有关特斯拉的事

聚焦汽车周边 探索无限可能

今天的心情着实有些沉重，想跟大家唠唠这两天和特斯拉相关的事儿，心里真是五味杂陈。

昨天，我发了篇调侃特斯拉的文章，本想着就是基于日常观察、客观事实抒发点看法，没成想评论区那画风，近乎一边倒，言语间满是 “威胁” 之意，说实话，心里还真有点怕怕的。本以为这事儿就这么过去了，结果今天更闹心，另一篇有关特斯拉的稿子又被举报了，可我自个儿翻来覆去审视好多遍，真心觉得没违规呀。也不知道平台最终会咋判定，现在满脑子胡思乱想，甚至都冒出个念头，没准过几天大家就看不到我这号在这儿 “蹦跶” 了。

鉴于当下这处境，今天聊特斯拉，尤其 Cyber truck 这事儿，还真得慎之又慎，不敢多写，怕再被举报，可有些话憋在心里又不舒坦，就挑重点跟大伙念叨念叨吧。

这特斯拉 Cyber truck，自打推出那刻起，感觉就像陷入了一个接一个的 “泥沼”，问题清单拉出来，长得吓人。还没细究它功能齐不齐全、够不够实用呢，光是那些肉眼可见的麻烦事儿，就够让人咋舌了。就说二手价值吧，下滑速度跟坐滑梯似的，快得离谱，让那些想入手二手、或者原本指望手里车保值的车主，心凉了半截。

更让人无奈的是，它似乎还在不断搞出些让人抓狂的 “新花样”，一个劲儿试探车主们的忍耐底线。就拿交付这事儿来说，车主们满心期待等收货，结果等来的却是一盆冷水。在 Cybertruck 车主俱乐部论坛上，有位叫 natelarson（也叫 Nathan）的用户分享了自己的糟心经历。本是欢欢喜喜准备去接收自己的 Cyber truck Cyber 野兽的大日子，都到临门一脚了，展厅那边突然来电话，一盆冷水浇灭了所有热情，告知他不能取车，理由是车开不了机，排查一番后确定得更换电池。最离谱的是，这电话来得那叫一个 “及时”，距离约定取车就剩一小时了！

咱也明白，电池出故障可不是技术员能在一小时内轻松搞定的小毛病。后续 Nathan 还晒出了短信截图，是特斯拉 Meridian 展厅一个叫安吉拉的工作人员发来的，意思是把车送回，给他换一辆电池正常工作的新车。这看似是个补救的好办法，可细琢磨，特斯拉维修向来不以速度见长，虽说承诺换新车，可谁知道这一等又要多久呢？再说了，花了六位数买辆车，还没到手就出这岔子，换谁心里能舒坦，谁又乐意接手一辆已经被 “折腾” 过、做了大量维修工作的高价车呢？

当然，论坛里也有不同声音，有的评论者觉得这还算好事儿，毕竟特斯拉在正式交付前发现了问题，总比车到手后才察觉要强。甚至还有人分享自己经历，说收到 VIN（车辆识别号码）时，遭遇两次延误，还碰上 VIN 不匹配的状况。从一方面看，在交车钥匙前发现问题、及时止损，确实值得肯定；可换个角度想，要是订了辆保时捷 911 Carrera，都到提货前一小时了，被告知得换整台发动机，这搁谁能淡定接受呀？

说起来，特斯拉交付出大问题也不是头一回被曝光了，这些年在这事儿上一直挺 “草率” 的。咱也不是故意抹黑，事实摆在眼前，那些还一门心思往里头砸钱、觉得送高额款项去订车是明智之举的朋友，真得掂量掂量，不然遭遇各种不便、糟心事的时候，也只能默默咽下苦果咯。