最近大师貌似写了挺多的7座SUV车型的分析,感觉粉丝们都比较关注,可能是现在的7座SUV市场需求真的非常大了。其中,有两款车型在粉丝中的反响非常大,后台中也经常能见到很多关于它们的问题,所以今天就挑出来详细说说这两款车,一款是汉兰达,一款是国产新车传祺GS8。
关于汉兰达,市场热度一度“高烧不退”,许多地方提车还需要加价。后来GS8的强势入市也出现了类似的情况,而且两者在定位和价格方面都形成了直接的竞争关系,所以很多人都会有个纠结:想买汉兰达,可是又想支持国产。想买GS8,可是又害怕GS8不够“成熟可靠”。
这次就拿一辆GS8的高配车型和2015款,2.0T四驱精英版汉兰达做对比,因为首先两者的价格比较接近。指导价分别为25.98万和25.88万。
首先来看外观,两者的外观由于车身尺寸的关系都显得比较硬实,属于大气型设计。GS8的外观设计更加现代化,也就是显得更加年轻,会比较符合年轻类消费者。反观汉兰达就显得相当朴素了,也更为圆润稳重。但是在灯光配置方面,GS8明显更加有优势,汉兰达的卤素灯相比于GS8的全LED来说的确不是一个档次了。而且GS8还有自动头灯、车内氛围灯和转向辅助灯,这就让它加分不少。
进入车内,我们可以看到GS8的内饰更显豪华感和科技感。环保型的设计加上木纹装饰让人视觉上十分舒服,也显示出了一定的档次感。而汉兰达相比之下就显得更为朴素了,车内也只是采用了镀铬的装饰条去修饰,但是储物空间上汉兰达要更胜一筹。这也符合丰田实用至上的造车态度。
在动力方面,汉兰达作为合资车型是有一定的优势的。同是2.0T的涡轮增压发动机,但是汉兰达的最高马力输出为220马力,而GS8的则是201马力。两者的动力总成都很够用,但是GS8会显得稍微弱势一点,看来自主的动力还需加把劲啊。值得一提的是,GS8的供油方式采用了比较传统的多点电喷方式,希望以后传祺能够大胆采用新技术来完善动力系统吧。
在配置方面就是自主品牌的强项了,GS8在配置上拥有绝对的压倒性优势。比如胎压监测、无匙进入、全景天窗、自动感应尾门、倒车影像等等都是GS8身上有的。诸如座椅电动调节,并线辅助、车道偏离预警系统、自适应巡航等等这些具有实用性价值的配置GS8上都有,在配置方面,汉兰达真的差太远了。
总结:
抛开所有来讲,同样的价格,买一台汉兰达和一台GS8的确是一件非常纠结的事情。一台属于“龙头”,一台是“凤尾”。选择永远是伴随着取舍的,你需要更好的动力和行驶稳定性,那你可以选汉兰达,你需要好看的外观和丰富的配置,毋庸置疑GS8是你最好的选择。世界上没有哪一台车是完美的,即使是几千万的车,你也能挑出你不喜欢的部分,何况这一辆家用SUV,对吧。