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华为 Mate 9
华为把每年 Mate 系列的更新看做是自己最重要的一次产品布局,从 Mate 7 一炮而红到如今的 Mate 9,Mate 都担负着华为树立旗舰和冲击高端的重任。
今天 Mate 9 终于在国内发布了,除了已经在德国亮过相的 Mate 9 和 Mate 9 Porsche Design,华为还推出了一款特供中国市场的曲面屏 Mate 9 Pro。
我们第一时间上手了这三款手机,包括大家特别关心的 Porsche Design 版。
华为终于开始谈配置了
Mate 9 的基本参数如下:
SoC:
麒麟 Kirin 960(CPU「大核」为 Cortex-A73 架构,GPU 为 Mali-G71,二者均是手机 SoC 中首次使用)
运行内存:
4GB / 6GB LPDDR4
内置存储:
32GB / 64GB / 128GB / 256GB UFS 2.1,F2FS 文件管理,支持 Micro SD 卡
屏幕:
5.9 英寸 1080P LCD / 5.5 英寸 2K AMOLED
后置摄像头:
1200 万像素(彩色)+ 2000 万像素(黑白),f/2.2 光圈,支持光学防抖
前置摄像头:
800 万像素,f/1.9 光圈
电池:
4000mAh
充电:
4.5V / 5A
操作系统:
EMUI 5.0(国内厂商首次商用 Android 7.0)
至于售价,华为这一次保持了自己一贯的「骄傲」和「放纵」:
Mate 9:
3399 元(4GB + 32GB)/ 3899 元(4GB + 64GB)/ 4499元(6GB + 128GB)
Mate 9 Pro:
4699 元(4GB + 64GB)/ 5299 元(6GB + 128GB)
Mate 9 Porsche Design:
8999 元(6GB + 256GB)
Mate 9 在硬件配置上真的可以算是顶配旗舰了,华为用上了很多当前最前沿的技术和元器件。在这样的硬件加持下,Mate 9 直接变成了一个「性能怪兽」。
除了「保时捷」,还有中国独有的「Pro」
在德国发布完的那个夜晚,华为靠 Mate 9 Porsche Design 的版本刷屏了,有的人感慨喜欢但是爱不起,有的人开始四处托人要现货。
不论怎么样,Porsche Design 一直以来给大家的印象还是挺高大上的,虽然如果你深究的话它和保时捷汽车其实并没有太紧密的关联,但至少到目前为止都还在坚持着非常高的水准做设计。
华为和 Porsche Design 的合作前前后后一共谈了四年,之前因为 Porsche Design 和黑莓有手机产品上的合作,所以华为只能耐心等待。终于,障碍阻隔在今年消除,华为便适时拿出了自己和 Porsche Design 合作的第一个作品。
最终 Porsche Design 版的 Mate 9 在中国的售价定为了 8999 元,它只有一个 6+256 的版本,当然我相信真正打算买的人可能不会太在意具体的数字吧。
如果你还是会因为 8999 而对双曲面的华为手机望而却步,那 Mate 9 Pro 应该会成为一个不错的选择。它和 Porsche Design 版 Mate 9 的硬件配置几乎是一样的,也有双曲面平,也是正面指纹识别。
我们在现场体验 Mate 9 Pro 的过程中,仔细观察了大家比较关心的地方。首先它的手感是很不错的,两面曲面对称让手感非常的软润顺滑,其次它的 Home 键并不能按,但是支持轻触返回,另外就是它的屏幕边缘曲率并不大,边框也并不是很窄。