3月6日，
智库智能全新发布「六向穿梭车」产品及解决方案
，引发行业热议。智库智能CEO蔡传玉亲临直播间，与大家一起深度探讨如何用“机器人思维”重构仓储逻辑，全方位解析托盘「六向穿梭车」产品优势和多场景解决方案，共同开启“用机器人替代机器”的智慧物流新纪元。
智库智能CEO蔡传玉表示，站在2025年的新起点回望，我们正经历物流行业最激荡的变革十年。电商爆发式增长催生万亿级仓储需求，全球供应链的复杂度指数级攀升。目前市场上
主流的托盘立体存储解决方案
主要有三种，最早出现的堆垛机，后来出现了两向穿梭车也叫穿梭板，以及目前国内渗透率更高的四向穿梭车。但这三种主流方案在
空间利用率、订单响应速度、以及复杂的托盘拣选场景
等方面都面临着巨大的挑战和瓶颈。
基于对行业多年的深耕和探索，智库智能坚持“托盘到人机器人”的产品定位，历时近两年的研发测试，终于推出了
全球首款已经量产的「六向穿梭车」
产品！用机器人思维替代传统机器思维，重新定义“托盘到人”。
「
六向穿梭车」产品是四向穿梭车升级优化的全新产品，也是行业颠覆式创新，真正实现标准化生产、安装即交付。
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智库智能CEO 蔡传玉
无需电气调试，交付周期缩短80%以上，交付成本大幅降低；平台化、模块化设计，模拟场景测试后发货，极致可靠。
较提升机占用6个仓位相比，占用仓位减少80%；库前、库内任意位置灵活部署。
外框架借用货架立柱片，机械成本降低30%以上；安装更简单，无需调试，交付成本降低80%以上。
全齿轮箱结构设计，寿命长、免维护；RFID+磁感应+里程计融合定位，定位精度±1mm，鲁棒性强。
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软件驱动硬件，全机器人、全流程提前配置，远程交付；丰富的存储拣选策略和调度算法，与机器人和场景灵活适配。
以「六向穿梭车」为核心的托盘存储拣选解决方案，在成本、效率、密度、柔性、交付、运维等方面实现重大突破，必将成为托盘存储拣选场景的主流方案。
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智库智能CEO 蔡传玉
「六向穿梭车」
可适配
密集存储、存拣一体
等多元化场景应用，不仅是现有托盘存储方案的完美替代，也填补了市场上托盘存储拣选场景的空白，在
成本、效率、密度、柔性、交付、运维
等方面具有显著优势。
R-bot四向穿梭车和H-bot垂直两向车的创新组合，实现空间六向穿梭行驶，库前、库内任意位置灵活部署，
效率均匀配置，快交付、易维护
，相比堆垛机库、四向穿梭车+提升机库、穿梭板库都有显著优势，适用于食品、制造、冷链、能源、化工、建材等
以存为主
场景的行业。
六向穿梭车库VS堆垛机库
效率方面：
六向穿梭车库所有机器人设备实现一体化集群调度，效率更高、更均匀。而堆垛机库的效率基本是固定的，无法按需调配。
柔性方面：
六向穿梭车库可根据场地，灵活规划储位；可根据SKU，灵活规划深位；可根据效率，灵活规划缓存位。而堆垛机库的刚性结构，在储位及深位规划上具有很大弊端。
交付方面：
六向穿梭车是标准化产品，交付成本和周期大大减少。而堆垛机的项目化、非标化特点，交付成本和周期都远远高于六向穿梭车，加之堆垛机的耗电量巨大，后期的运营成本也大大增加。
六向穿梭车库VS四向穿梭车库
成本方面：
六向穿梭车库无提升机、无输送线，安装简单无需调试，单货位成本更低。
密度方面：
六向穿梭车库前区可规划更多储位、空间充分利用，无需为输送线、提升机预留空间。而四向穿梭车+提升机库，仅提升机每层就占用6个仓位，加之一层多节输送线部署，库前区空间大大浪费。
交付方面：
六向穿梭车是标准化产品，无需电气调试，安装即交付。相比提升机、输送线现场电气接线调试，交付周期大幅降低。
六向穿梭车库VS人工穿梭板库
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效率方面：
六向穿梭车库是机器人一体化集群调度，效率更高。穿梭板属于机械设备，人工半自动化操作导致效率低下。
柔性方面：
六向穿梭车库可实现货物SKU能混放、能先进先出，但人工穿梭板库无法实现。
运维方面：
六向穿梭车库是软件驱动硬件，数字化管理，不依赖于人，运
营成本更低。
在六向穿梭车密集存储方案的基础上进行方案创新升级，在出入库口按需增设缓存、拣选位，
库边拣选、母道出库，换向
次数最少，搬运距离最短
。1层与2层及以上可规划不同深位及通道，上存下拣，兼顾拣选效率和存储密度，是目前市场上托盘存储拣选场景的优选方案，适用于3PL、零售、鞋服、商超、电商、快消等
以存+拣为主
场景的行业。
