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正式开工!高铁将直通福州长乐机场!计划2029年底建成

蓝房网  · 公众号  ·  · 2024-10-29 23:58

正文

好消息
备受市民关注的 省市重点工程
福莆宁F2、F3线
长乐机场段工程正式开工
揭开空铁联运新纪元
该段全长11.8公里
由福州左海集团负责建设

开工现场图


福莆宁F2、F3线平纵断面示意图




福莆宁F2、F3线
长乐机场段计划2029年底建成




莆田至长乐机场城际铁路 (F2线) 及宁德至长乐机场城际铁路 (F3线) 项目北起温福高铁连江站,经马尾琅岐、长乐、福州新区、福清,南接福厦高铁 福清西 站,另设联络线接轨福平铁路。


全长128.7公里 (其中正线87.9公里,联络线40.8公里) ,设8个站(新建5座,接轨3座),按设计时速200km双线铁路标准建设 估算总投资约457亿元, 建设工期6年



项目按分阶段建设思路,2024年10月动建 长乐机场段, 计划于2029年建成并联通福平铁路 ,实现“高铁进机场”目标。 后续结合温福高铁进展,适时动建全线剩余段落, 计划于2031年全线与温福高铁同步建成通车运营


本次率先动建的长乐机场段工程,位于福州新区国际航空城,起于长乐区湖南镇,终于漳港街道百户片区,全长11.8公里, 总投资约68亿元 ,预测土建洞通工期需63个月,是 全线工期最长的一段



该段工程采用地下盾构法施工,为单洞双线隧道。隧道最大埋深约76m,是我省首条长度最长、埋深最大,直径(外径约13.1m)最大的盾构隧道。




项目亮点



0 1

直通长乐机场

实现地铁、空铁无缝换乘

福莆宁F2、F3线与多条国铁干线互联互通,下穿长乐机场,并与高速公路、既有铁路、F1滨海快线、地铁6号线等关键设施交叉,为项目施工带来巨大的挑战。


其中,长乐机场段工程为全线最具挑战性控制性工程,建成后,将与在建F1线、机场二期GTC(换乘中心)通过地下换乘大厅实现地铁、空铁无缝换乘。




0 2

一小时通勤

构建福州都市圈

目前,长乐城区和福州新区至福莆宁都市区的客流主要依赖福州南站、长乐东站以及公路交通出行。从福州新区到宁德的公路出行时间约为1.5小时。


城际铁路通车后,福州至宁德旅行时间将缩短至约50分钟,至莆田仅需约40分钟,将有大量公路客流通过福州新区站转向铁路出行,极大提升区域交通整体质量,实现福州都市圈城市“一小时通勤”。







十年磨剑今试锋


项目历程

2015年


国家发改委批复《福建省海峡西岸城际铁路建设规划(2015~2020)》,其中包括F1、F2、F3线。

2022


8月,《福州都市圈福莆宁F2、F3线建设规划调整报告》顺利通过评审

2023







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