上有天堂,下有苏杭。
生活在杭州的人,
没有谁不为这座美丽的城市而自豪。
特别是西湖,
更是每个杭州人心里的骄傲。
但一想起西湖景区的交通,
很多人就头疼了!
正在召开的杭州市两会上,杭州市政协委员戒清提出提案,
在南山路建下穿式隧道,以缓解交通拥堵
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对此您支持吗?
网络配图 南山路交通监控画面
戒清委员表示
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节假日、星期六星期天、旅游旺季寺院(净慈寺)的人是出不了门的,骑自行车都会堵车。
有时候短短一点点路一个小时走不过去,交通不畅最大问题是人车不分流。应该合理划分。
几重工作可以做,一个是(建设)短距离隧道、一个是(建设)长距离隧道。让人家看到的文化景观或者是环境景观,又感觉不到负担。
网络配图
实际上,在南山路下建隧道的建议从09年就有人提出过。
老底子净慈寺和马路对面的放生池是连为一体的,是一个组合式空间,但是现状却是南山路穿越净慈寺庙前广场,割裂了净慈寺与放生池的联系。西湖申遗的时候,来考察的申遗专家就曾经建议必须要建起一条下穿隧道,隔开南山路的路面交通,让两者重新连接起来,保证遗产的完整性和真实性。
在杭州交通91.8电台官方APP开吧上开展的调查显示,
70%的网友支持该提案。
不过,反对的声音也不少
@、ベ立、不离:
不让开车就好了,建隧道会破坏地下水
@LXM李曙明:
西湖是世界遗产不能修,可以不让机动车开除公交警用车外
@独居者:
缓解交通拥堵,并不是说建路就能解决的问题,一条路在节假日能解决多少拥堵?一个不好可能会导致隧道拥堵
@渔乡山青水绿:
西湖景区应该除公共交通外一列禁止进入
@叫毛哥:
我不建议建下穿隧道,缓解交通拥堵本质不是因为路的问题,我建议景区除特色车辆外禁止一切机动车入景区。
@一根头发试试看:
我觉得西湖景区是我们杭州的一大亮点以及我们的宝贵文化遗产,我们应该去保护,而不是去迁就交通,何况交通拥堵情况是可以在我们有关部门去实行一些措施来解决的毕竟人是活的嘛
@不定:
从原貌来说,南山路原先是没的,是把净寺等拆了一部分之后建的。但是,西湖是瀉湖,原先是海底,地质很复杂,建隧道安全性就很难掌控。倒不如建环湖高架桥,把高架桥的桥墩装饰的古色古香,人车分离。同时,汽车不能在环湖高架下高架,只能路过。还要多建停车场方便停放。
西湖风光 网络配图