近日,铜仁市公安局交警支队高速石阡大队民警查询最近三天的监控视频时,发现在安江高速上有个别乘车人仍然抱着小孩坐在副驾驶,全然不顾孩子的生命安全。
有家长认为抱着孩子坐在副驾驶是最安全的,因此乘车的时候也抱着,方便照料。殊不知,当汽车以50公里/小时的速度撞击时,10公斤重的小孩产生的冲击力可能超过400公斤,也就是说,在高速上发生意外,巨大的冲击力会使孩子像炮弹一样向前飞出去,光靠成人双手的力量,完全不可能抱得住小孩,反而这样更容易让孩子受伤害甚至丧命。
位于副驾驶的儿童容易被弹出的安全气囊压破内脏。
安全带是以成人身高体重设计的,儿童使用并不适合,就像图中一样,安全带会绑住脖子。
独自坐后排的危险性不亚于坐在前排,好动的小孩有可能拉开门窗发生意外,在汽车发生紧急情况时无法照顾好自己,因此尽量不要独自一人开车带着小孩。
安全座椅对儿童的体重是有针对性的,譬如4岁(18kg)以下需要使用全包裹式的座椅,当儿童身体长高发育后,需要更换更大的座椅,或者使用半开放式座椅。
小孩贪玩好动的天性、车内密闭的空间都可能是潜在杀手。
儿童体重少于10kg以下,座椅需要反安装,这是因为儿童的骨骼还没有发育完全,脖子并没有足够的承受力。当儿童体重超过10kg之后,安全座椅可以正向安装。
很多儿童一上车就把车厢当成游乐场,不安分守已坐安全座椅之外,还在车内到处窜,还有在车内吃东西也很容易发生事故。
相较欧美发达国家,我国目前还没有关于强制使用儿童安全座椅的法规,交警并不能强制要求车主安装,但为了孩子的安全,交警建议做父母的都给孩子使用儿童安全座椅。
来源:铜仁公安、南宁晚报