主要观点总结
文章主要介绍了我国春耕备耕工作中科技的应用,特别是中航工业的现代化智能科技农耕工具的应用。包括新舟60增雨机、运12飞机、翼龙-2H气象型无人机和运5系列飞机等科技产品在农业领域的实际应用和作用。
关键观点总结
关键观点1: 春耕备耕工作的现代化科技应用
中航工业的现代化智能科技农耕工具,如新舟60增雨机、翼龙-2H气象型无人机等,正在为农业发展注入新的‘生产力’,勾勒出现代智能科技农耕图景。
关键观点2: 中航工业明星产品的特点和应用
新舟60增雨机具备精准探测、高效催化、跨区域作业能力等特点,已经成为国内人工影响天气作业的主力军之一;运12飞机可广泛应用于多个领域;翼龙-2H气象型无人机具备精准、高效的人工影响天气作业能力,在全国范围内开展多轮常态化人工增雨(雪)作业和试验。
关键观点3: 运5系列飞机的特点和改进
运5系列飞机具有良好的飘飞特性、高安全性和稳定性,经过多次改进改型,衍生出多个型号,其中运5U型无人运输机在应急救援、物资运输等领域有广泛应用。
正文
二月春意渐浓,春耕备耕正当时。我国春耕备耕工作已从南到北陆续启动。今年的春耕备耕充满科技感,物联网、自动化、人工智能等现代科技正在为农业发展注入新的“生产力”,勾勒出一幅生机勃勃的现代智能科技农耕图景。在这幅画卷中,中航工业打造的“空中利器”无疑是夺目的亮点之一。它们为春耕增添了独特的科技韵味。
“新舟”60增雨机是中航工业在“新舟”60飞机平台的基础上进行系统化改进设计的高性能人影作业飞机,加装了大气探测、催化作业、空地信息和任务集成等多项先进系统,可实现人工增雨、消雨、气象探测及空地通信传输等功能,具有精准探测、高效催化、跨区域作业能力。
作为中航工业自主研发的明星产品,
“新舟”60增雨机
负载大、续航时间长、集成度高、人工影响天气作业功能齐全、播撒方式丰富,具备冷云和暖云增消雨作业、复杂气象科学探测、空地协同控制等功能,可以大大提升人工影响天气作业能力、科技水平和服务效益。当前,“新舟”60增雨机已经成为国内人工影响天气作业的主
力军之一,在多个领域发挥重要作用。
运12是中航工业自主研制的一款轻型双发多用途飞机,原型机于1982年首飞。目前,运12飞机成功实现系列化发展,最新型号运12F于2010年首飞成功,并分别于2015年和2016年获得中国民用航空局(CAAC)和美国联邦航空管理局(FAA)型号合格证。
该机可广泛应用于客货运输、海洋监测、空投伞降、航空摄影、地质勘探、医疗救护、人工降雨等众多领域。
“翼龙”-2H气象型无人机具备飞行航程远、任务载荷载重大、实用升限高等特点,可采取“边探测、边播撒”方式实施精准、高效的人工影响天气作业,为我国人工影响天气作业提供精确、安全、高效的新方案。
“翼龙”-2H气象型无人机已在全国范围内开展多轮常态化人工增雨(雪)作业和试验,包括祁连山地区、攀西地区、川西高原、贵州西部和青藏高原等地。该型无人机突破了复杂气象、复杂地理条件等限制,充分验证了防除冰系统等关键技术,发挥了人影作业在保障水资源安全和生态安全中的作用,为“绿水青山”保驾护航。
运5系列飞机凭借独特的双翼面设计,使飞机具有良好的飘飞特性,安全性高。它可以保持低速稳定飞行,起飞滑行距离短(只有170米),可以在简易跑道上起降,适应性非常强。运5系列飞机飞行平稳、运维经济,经过多次改进改型,衍生出多个型号。尽管已经翱翔于祖国蓝天60多载,它仍在不断焕发新的活力。
其中,运5U型无人运输机主要系统均采用余度设计,确保了高可靠性和安全性。运5U型无人运输机系统将在应急救援、物资运输、通信中继、消防灭火、人影作业等领域进行拓展应用,为推动无人智能装备商业化运行和低空经济产业发展贡献力量。
铸剑为犁
中航工业将不断磨砺
崭新的铁翼
为国民经济发展
做出更大贡献