随着国民收入的增长,消费者买车的预算是一增再增,十多万买一辆SUV已经成为家常事,谁更值得买?国产品牌凭借更大的尺寸和更高的配置,吸引了大批消费者;美韩系SUV则凭借出色的设计和更成熟的动力系统吸引了非常多的消费者,如果进行一次中美韩三国SUV的PK,结果又将会是怎样呢?
这三款车型的指导价都在17万左右,其中指南者的造型最为硬朗,帅气程度十足,车身尺寸不占优势,内部空间表现也较为一般;逍客的的车身尺寸最小,不过操控质感却最有特点,紧致的操控完全不像一辆日产车;哈弗H7L则凭借更大的尺寸和7座设计吸引消费者。
指南者与H7L采用了涡轮增压发动机,指南者由于尺寸更小,只装备了1.4T,与7挡双离合配合动力性还可以接受,但是平顺性就比较一般;H7L则装备了2.0T发动机,峰值扭矩输出达到了355牛米,但动力大多被较重的车身抵销,动力只能足够日常使用;逍客的2.0L平顺性最好,输出足够顺滑。
底盘规格方面,这三款车型均为前麦弗逊+后多连杆结构,但是调教有所不同。指南者与逍客都是偏向于硬朗的调教,滤振质感也稍微偏硬,更适合操控但舒适性稍差;H7L则更多考虑了舒适性,并且20寸大轮毂看起来也非常霸气。
指南者的安全性配置就实在一般了,将近17万的车竟只提供了2个气囊,这实在有点说不过去。逍客和H7L的安全性配置都足够丰富,逍客的全景天窗非常有吸引力,而H7L的电动座椅对于需要经常更换驾驶员的家庭用户而言很好用。
Jeep指南者 ▲
毫无疑问,指南者的设计在这三款SUV里面是最出色的,虽然没有四驱系统的加持,但是刚性十足的车身和不俗的动力性能还是让人爱不释手。不过指南者在配置和舒适性方面的造诣就比较一般了,它更像是男人的大玩具。
日产逍客 ▲
可能大家会认为日产的车型舒适性都很好,悬挂和座椅非常柔软,但在逍客身上,它的表现一反常态。逍客偏硬的座椅材料和支撑力十足的悬挂调教,这完全就是一辆欧洲车的表现,操控实力相对不俗,顺滑有力的动力系统也让人赞不绝口。
哈弗H7L ▲
哈弗H7L 4.9米的车长比逍客和指南者大了两圈,空间表现更为从容,这是一辆大车该有的表现,第三排座椅这个卖点很实在。此外H7L的配置也足够丰富,几乎挑不出太多毛病,只是油耗方面就比较吃亏了。