2018
年
5
月
10
日
来源：小奥利爱绘本（
aolihuiben
）
作者：奥利妈妈
原标题：说走就走的旅行，我们带娃一起
——
带
2
岁宝宝
21
天欧洲游体验
+
攻略
刚刚，我们顺利结束了旅行，回到家中。这次成功的出行，对我的亲子游观念改变颇多。
因为家人职业原因，我从小接触了过多的旅游纠纷。一直也不喜欢旅游。
旅途中太多的不确定因素让我倍感焦虑：乘坐什么交通工具？需要怎样换乘？吃些什么？住在何处？哪些景点错过会后悔？哪里又去了好后悔？目的地治安好不好？民风是否彪悍？流行什么宰客之道（这一条我就能脑补出好多章节）？我总是想在这些问题中规划出一个完美方案。
最终，我选择了能游刃有余的解决全部这些问题的地方
——
家里宅着。我还安慰自己，花那么多钱只买到商家的套路和我满身的疲惫，不划算。
在奥利出生之前，我便如此。奥利出生之后，我的理由更是多了一个
——
孩子还小。现在想来，要是一辈子都没能突破自己的这种认识，该多遗憾啊！感谢队友奥爸，为此行对我进行的各种威逼利诱。
虽说国内游我们都没有啥经验，但还是挑战了一个比较有难度的（让暴风雨来得更猛烈些吧！）：
一家三口（奥利
2
岁
4
个月）
×
欧洲三个非英语国家（法国、瑞士、西班牙）
×21
天自由行
游山玩水，开阔眼界，开开心心的这部分自不必说，人人都会享受。
朋友们可能更关心，旅途中不顺利的地方有没有很艰难？
行走于异国他乡，人地生疏，确实很容易遇到困难。不过回头看时，旅行中的困难，全是些鸡毛蒜皮的小事，转瞬即逝。最终，只有不同的解决问题方式带给我们不同的体验，将一直存在并指导我们的家庭生活：指责埋怨，非要在言语上占上风，只能让我们错过更多的风景。不如宽容忍让，信任体谅，合理分工。
旅行总是短暂的，它给我们经验教训，又转身而退，非常温和。不像生活，生活给我们的教训常常是血淋淋的，难以跳出的。这样看，旅途中的困难，教我们更好的相处，却不像生活一样收昂贵的学费，也是可爱。
那带孩子出游究竟累不累呢？不会在比家里带孩子更累了。毕竟是两个人带着一个孩子。
闲话少说，带幼儿的亲子游攻略在此：
行在旅途
——Part 1
：飞机攻略
说起长途飞机，总是让人头大。密闭的空间，拥挤的座位，轰隆隆的噪音，气压低，空气干，还没有手机信号，简直要命。带孩子乘飞机更是难上加难。
我们此行：从墨尔本
→
（阿布扎比）
→
巴黎，中途在阿布扎比换乘等待
3h
，两次航班总飞行时间
22h+
。这个路程，比北京
→
巴黎路程远了很多（经度上远了两个时区，纬度上还需跨越南北半球）。所以从国内出发去欧洲的朋友们，还是你们近。实际上，从北京
→
巴黎的航班，飞行时间
11h
都不到，妥妥比我们少一半。
带孩子坐长途飞机，有哪些小攻略呢？
1
、机票价格和座位安排。
2
岁以下的孩子需要买婴儿票，不占座位。婴儿票一般是成人票价的
10%
，无机场建设费和燃油费。如果我没有记错的话，奥利一岁多由国内飞来墨尔本，国际段机票才花了
130
元，好便宜啊！但是飞机上对小朋友的照顾可不少，长途飞行可以提前申请睡篮。各航空公司的睡篮不一样大，一般来说更适合
6
个月以下的孩子。因为睡篮安装在隔板上，所以也会安排
1
名婴儿陪同人员坐在面对隔板的第一排（下图红色的座位），这里前面空间比较大，左右还经常留有空位。
2
岁
-12
岁的孩子需要买儿童票，占一个座位，票价比婴儿票也高了很多。国内的航空公司：国内航班按成人普通全票价的
50%
收费，免机场建设费，燃油费只收
50%
；国际航班一般可享受成人销售价
75%
的价格。外国的航空公司各有自己的规定，不尽相同，请提前查询。儿童票不会特意安排在面对隔板的第一排，有需要的可以加价购买。
2
、飞机上的饮食。
在长途飞机上吃得好是保持孩子良好状态的关键。除了可以跟航空公司预定特殊饮食外，自己也可以带一些孩子爱吃的健康食物。飞机餐比较将就，常常缺乏足够水果和蔬菜，尤其是蔬菜。还有时候有是有，但是很不好吃。我带了许多新鲜水果和水煮蔬菜当飞机零食，颇受欢迎，尽数消灭。
此外婴幼儿食品、牛奶、酸奶等安检也会放行。我家平时习惯喝鲜牛奶，这次我带
500ml
的一大盒牛奶和酸奶若干上飞机时，奥爸其实是惴惴不安的，怕《人在囧途》里王宝强喝牛奶的事情在他身上上演，结果并没有，都予以放行。
3
、睡觉。
经常带孩子飞国际航班的妈妈普遍认同，夜间飞机比白天飞机好带孩子。我也有这样的感觉，孩子一般都会按照自己的正常入睡时间入睡（通宵不睡的基本上都是大人）。经济舱里，带孩子怎么睡呢？且看宝妈们八仙过海，各显神通：
有的妈妈多要几条毯子铺着，让孩子睡在地上。此方法简单粗暴，舒适度高。尤其坐在面对隔板的第一排，地方宽敞。
有的妈妈推荐可以伸展出小平台作为座椅延伸的旅行箱，如
Jetkids
。根据不同飞机座椅间距不同，最大平躺身高大约是八十几厘米。价格在
1200
元左右。
有的妈妈推荐在飞机上用充气脚垫。充气脚垫的支撑功能上和
Jetkids
的伸展平台差不多。单独一个使用起来如下图。三个一排，大人横躺在上面也没有问题。收起来的时候，占的空间非常小。一个价格六七十元，便宜亲民。
一般配有打气筒，嫌携带麻烦的话，直接用嘴吹起来也可以。因为客舱压力会随飞行高度升高而轻度减小。在飞机起飞之后，达到巡航高度之前的吹起的充气脚垫，会随着飞行高度升高而涨大，变得异常结实，腿压在上面支撑力更强。
奥妈使用充气脚垫的感言：以前我是个矫情的青年，在飞机上睡不着，总是通宵醒着。这次也不知是养娃把我自己养成佛系了，还是确实充气脚垫舒服，睡得不错。我坐飞机容易脚肿，此行
24h
没有脚肿。
注意：少数航空公司禁止使用充气脚垫，例如澳洲航空
Qantas
。
4
、玩。
孩子喜欢的绘本，贴纸书、拼图，音乐、动画片都可以带一些。有些航空公司会给小朋友发一些打发时间的小东西（下图）。这些对看不懂飞机上那些电影的小小朋友，非常友善。
奥利平时比较喜欢玩拼图，这里也送上座位上玩拼图的小方法：在小桌板的间隙铺上飞行手册，蒙上小毯子。好了，我又可以闭目养神
1h+
了。
机场候机区的儿童游戏设施，一定给孩子机会好好玩。是促进血液循环，缓解乘机疲劳，消耗孩子过剩精力的好去处。
奥利每次在转乘机场都玩儿得一身汗，头发都湿了，上飞机一顿好睡。
行在旅途
——Part 2
婴儿推车
带婴儿推车的优点多到爆：
1
、孩子走不动可以载。
孩子走得慢，但又赶时间可以载。孩子睡着可以载。这点尤其重要，需要倒时差的孩子常常白天睡着，或者很多小朋友都午睡。孩子睡着了，也不耽误大人游览。或者更准确的说，我们可以自由自在游览了。
2
、婴儿推车可以载很多东西。
食物、水、外套、背包
……
通通可以挂到车上，身上什么也不用背，空手推着车就可以。推车储物篮不够大呢，还可以用推车收纳袋挂在车把上，收纳零零碎碎的东西。也有的妈妈习惯在把手上挂推车挂钩，再把自己的包袋挂在挂钩上。总之，推车把手是扩展储物空间的好地方，
财物放在推车上比较安全。
挎包和双肩包一般在身体的后侧或者左右侧，视线不容易照顾到，且高度较高，小偷伸手扒窃便利。婴儿车推在人前面，视线容易照应。推车收纳袋在人和车之间，储物篮又距离地面很近，增加扒窃难度。
3
、带婴儿车享受优先通过。
越是热门景点，买票的队伍越长。长长的队伍可以全部跳过，直接进入室内观展。机场托运行李、安检、登机，多数航空公司也会有特殊通道。甚至有的海关也有特殊通道，帮助我们带小孩子的家长顺利通过。
这是卢浮宫主入口排队等候安检的游客照片，人非常多。我们去的那天，还下着小雨，气温很低，推婴儿车正准备排队。一个工作人员主动过来，把我们直接送了进去。真是温暖。
如果是怀抱中的婴儿，这些优先当然也可以用。如果是牵着的儿童，几岁或者多高可以优先通过，现去了解各家规定吗？不如直接推个婴儿车来，无言的昭示
“
我们孩子小，需要照顾
”
，绿灯直开。
4
、发达国家无障碍设施完善，车好推。
奥利
2
岁
4
个月，国内这么大的孩子都很少坐婴儿推车了。一个原因是孩子会走了，可以领着。还因为国内的无障碍设施不够完善。推车出去不方便：遇到台阶，上下车，上厕所，一个人很难搬动。
我刚从国内来墨尔本的时候，在街上看到很多残疾人，非常纳闷：
怎么资本主义国家这么多残疾人？其实是他们无障碍设施完善，残疾人出门不求人。
需要走楼梯、扶梯的地方都能轻松找到斜坡或者直梯，火车和新电车上下车无台阶，轮椅可直接开过去。上厕所，几乎所有公共卫生间都带有无障碍卫生间，位置显眼，方便进出。
在这种地方生活，婴儿推车自然是妈妈们的标配。
菜场、商场、超市、公园、博物馆、图书馆，婴儿推车无所不至。婴儿推车减轻了妈妈们的许多负重，也减少了相应的
“
妈妈病
”
（小腹凸出怎么都减不掉，屁股后翘，小心骨盆前倾）。
婴儿推车是个非常实用的工具，让妈妈和孩子都走得更快更远。
婴儿车的缺点：无障碍设施总有不完美的地方。偶尔也会遇到台阶，我们的对策可以有：
1
、抱出孩子，折叠婴儿车。
2
、苦练单人推车上下楼梯的技巧（改天我可以专门来说说），自己搞定。
3
、跟队友连娃带车抬过去。
在旅途中，一定是跟队友抬车最方便快捷。偶尔的几步，也不会累的。
其他的注意事项：
