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在“线条”中读懂揽胜

卷宗Wallpaper  · 公众号  ·  · 2024-12-30 19:34

正文

线条是设计的基础,是所有艺术的骨架。一条线的美在于它的力量和流动感,它引导着视线,也定义着空间。同样,一条线也可以承载无限的情感,流畅与克制间的平衡成就了伟大的设计。这正是为什么,揽胜不仅令人着迷,更让人对那三条“创世金线”情有独钟。它们将理性的线条语言与美学价值巧妙交融,勾勒出奢华而优雅的空间轮廓。而正是这三条线,让历史的记忆于流动间重现,将过往与当下相连——这不正是伟大汽车设计的真正意义所在吗?上扬的车门线、强劲的腰线、下倾的车顶线,看似简单的几笔,道出了揽胜这款传奇车型是如何尽可能地探讨汽车用户观感的极限,官方更是将其称为“创世金线”。这也就是为何直到今天,揽胜仍旧坚持着对线条的运用,并且依然能够持续取悦着新时代的消费群体。正如捷豹路虎首席创意官Gerry McGovern先生曾经在采访中所提到的:从汽车的演变可以看出,奢华标准会随着时间的推移发生巨变,消费者也会对新产品的设计与功能有新的期待。以揽胜为例,三条“创世金线”在美学之余,更饱含深层次的功能,比如更广阔的全景天窗会让人们在车内感受到外界的自然景观,从而提升了驾驶时的感官体验,将不同的元素有机结合,使得每个空间都能传达独特的氛围,这便是揽胜所要表达的新现代豪华主义。PART1.线条的功能美学:力量与效率的对话 从设计的角度出发,对于线条的运用有一个最重要的基础,那就是要好看实用。不管是家具、手表等多个领域,这份价值与标准都有所体现。例如McGovern先生最喜欢的设计之一——Eames Lounge Chair ,以流畅而精准的线条勾勒出功能与美学的平衡,既贴合人体自然曲线,又展现出雕塑般的优雅轮廓。而他所钟爱的另一款设计——一块1930年代的Patek Philippe Calatrava 5196G腕表,也是以极简流畅的线条,精炼而纯粹的设计凸显时间的永恒优雅。赏心悦目,是视觉艺术作品的基础,更是生活中高频率物品设计必须达到的核心价值。无论是一把经典的椅子、一块腕表,还是一台汽车,当它们的线条足够简洁而精准时,带来的不仅是视觉上的愉悦,更是一种全感官的愉悦体验。人类是通感的高级物种,当眼睛被取悦后,身体的其他感官也会随之共鸣,感受到这份由设计传递出的正向能量。这种能量,往往通过工业设计中的细腻雕琢而被无限放大,成为日常生活中可以直观感知的“高级感”。而高级感的本质,在于设计的功能与美学达成了一种令人信服的平衡,甚至赋予物品一种艺术收藏的价值,使其超越了单纯地使用工具,成为一种文化和情感的载体。   1970年第一代揽胜一经亮相,便以大气的外观尺寸,配合蚌壳式发动机盖、贯穿式腰线和分体式尾门等诸多独具辨识性的设计巧思,被称之为“工业设计的卓越典范”,成为了在法国巴黎卢浮宫展出的第一件汽车展品。第二代揽胜在延续标志性的侧身轮廓的同时,以矩形前大灯取代圆形大灯,让外观设计更加前卫,并采用胡桃木和真皮,将内饰的豪华感大大加强并,让揽胜的设计哲学进一步向豪华市场迈进。第三代揽胜响应了兼具越野性能和公路舒适性的时代召唤,首次引入了革命性的Terrain Response®全地形反馈适应系统,将尊崇备至的驾乘体验提升至全新高度,以强悍的全地形能力和优雅的车身姿态,缔造 “越野绅士”的英伦格调。第四代揽胜是首次搭载了全铝车身架构,将力量感与轻量化的完美融合。而首创的带有抬头显示器的ATPC全地形进程控制系统等配置升级,更加奠定了揽胜在豪华SUV市场的标杆地位。第五代揽胜以”新现代豪华主义”重新定义了豪华SUV的设计标杆。短促有力的前悬、悬浮式车顶、船尾风格车尾继续得以保留,而隐藏的门把手、车窗胶条和尾灯等诸多细节,令车身化繁为简、浑然一体,将揽胜「创世金线」的视觉呈现提升至全新高度。在线条的运用上,揽胜的三条标志性线条——上扬的车门线、强劲的腰线、下倾的车顶线,便是这种高级感的具象化体现。这三条线的存在,看似各自独立,却在每一代揽胜的设计演化中达成了高度的和谐统一。更重要的是,这三条线条背后所蕴含的,是历代揽胜成长曲线中不断碰撞与融合的“矛盾美学”。作为一款兼顾越野与城市行驶的豪华SUV,揽胜需要在刚毅与优雅、力量与轻盈之间寻找到一个微妙的平衡点。每一代设计师都在挑战这一命题,不断地在设计语言中突破传统,消解冲突,最终让这三条线在新款车型上恰到好处地融为一体。所有的设计矛盾与张力在这一刻定格,流露出一种不加修饰的高级品位与从容气度。正因如此,揽胜成为少数能够被奉为经典的车型之一。经典的背后,不仅仅是对工业技术的精湛掌控,更是设计师们对美学与功能深刻理解的结晶。它让我们明白,真正的设计不会因时间的流逝而褪色,它不仅赏心悦目,更在情感与精神层面引发共鸣,让人发自内心地感受到“品味”这两个字的分量。PART2 经典的永恒性:线条作为品牌图腾 有趣的是,线条并非设计的专属装饰,但一旦运用得当,便能赋予产品非凡的层次感和故事性。然而,这样的设计并非所有产品都能驾驭,因为线条的真正力量不仅在于形式的美感,更在于它所承载的历史沉淀、情感共鸣和文化内核。揽胜的设计线条不是一时的审美选择,而是贯穿其50多年历史的视觉标志,它充满着时间的印记:揽胜自1970年问世以来,这三条线条始终是设计的主轴,从未脱离它的设计哲学。这种坚持,让它在汽车设计史中成为少数真正的“时间雕塑”。传递历史情感是其重要的作用之一,这远比花费更长的时间去讲故事要事半功倍得多,同时还可以营造出一种历久弥新的氛围感,在把控时代节奏的同时,提升了产品自身的设计张力。在全新一代揽胜身上,这三条“创世金线”以更锐利、更精致的姿态展现在世人眼前——更加鲜明的窗台线,重新定义了力量感与视觉延伸;更高比例的腰线,强化了车身的紧致结构与稳健气场;而更加流畅的车顶线,则将动感与优雅融合得浑然天成。这些细腻的调整,让经典设计得以传承,同时与当代审美需求达成了完美契合。或许,对于年轻一代的消费者来说,他们未曾亲眼见证这些线条在过去车型上的演变,但他们依然能够在新款揽胜身上直观地感受到,这三条线绝非简单的视觉装饰,而是一种经过时间沉淀的设计语言——经典而不陈旧,永恒且鲜活。这正是揽胜设计的真正魅力所在,也是设计师非凡实力的体现。他们用细微而精准的调整,将三条看似简单的线条,重新描绘成兼具现代感与历史厚重感的艺术作品。试想一下,如果新款揽胜失去了这三条线,那它的戏剧性、说服力以及作为经典车型的灵魂都会大打折扣。这三条线不仅定义了揽胜的外观,更为品牌赋予了一种跨越时间的精神象征。PART3双面性:线条的平衡艺术 既然提到了戏剧性,就不得不说“创世金线”中另一个耐人寻味的点:双面性。揽胜的线条设计在视觉语言中塑造了两种并存的身份:短前悬与上扬窗台线带来的力量感,与强劲腰线的紧致结构,共同定义了SUV的刚毅与可靠性。而下倾的车顶线和腰身线条之间的柔和过渡,则让揽胜从容穿梭于都市街头。稍加引申便不难发现,三条线的设计背后,其实勾勒出了一幅生动的画面——它不仅代表了用车的多元场景,也映射出车主在不同状态下的内心表达。短前悬与上扬窗台线,仿佛为一场即将开启的冒险埋下伏笔,带着力量与信念从容驶向未知的远方。而当车身轻轻滑过都市街头,路人目光流连于那流畅的下倾车顶线与柔和过渡的腰线间,低速巡游的姿态更像是一种与世界保持从容步调的宣言。这不只是物理意义上的移动,而是一种情绪与身份的传递,像是英伦绅士从历史中走来的优雅身影,翩然出现在当代街道上。这种双面性,远不仅是视觉语言的平衡考验,更是一种设计哲学的深刻演绎。揽胜的线条,游刃有余地将奢华的庄重与优雅的轻盈融为一体,呈现出设计语言里少见的高度统一。它们既是功能与形式的结合点,又是生活与情感的投射。设计师在短短三条线的框架中,完成了一次堪称“冒险”的艺术挑战——用简练的线条,去理解并回应人们与车之间的情感联系。这一刻,线条本身已不再是唯一的主角。真正的主角,是那些因设计而被唤起的场景与行为,是车主在某个瞬间的生活态度与精神追求。无论是驶向旷野的坚定步伐,还是穿梭于城市的优雅身影,这辆车早已超越了工具的定义,成为一种流动的艺术、一种与时光共舞的情感符号。结语 当用户静心品味时,往往会产生两种反馈:一种是发自内心的认可,另一种是由衷的向往。这种触动,正是艺术中常提及的“沉浸感”——没有多余的元素干扰,简洁的表达蕴含深远的力量。在揽胜的外观设计中,这三条线不仅勾勒出独特的形态,更成为品牌精神“沉浸感”体验的钥匙。这些线条不仅是设计的语言,更是时间流转中对经典情怀的传递,以最克制的方式展现出不加雕饰的纯粹情感。克制与平衡,是高级美学的必修课,也是让设计产生持久共鸣的关键所在。因此,在揽胜的每一条线中,我们看到的不只是设计的痕迹,更是流动的艺术与不朽传奇的承载与延续。






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