哈弗H9是一款自带话题的车型。是它吹响了自主品牌SUV冲高的号角。虽然它没能成功制霸顶峰，但至少探索了这一种可能性。
趁着H9进行了中期改款，再来试一下H9。我觉得这款车是符合“一分钱一分货”的规律的，车厢氛围和高配置，与舒适、隔音良好的底盘，是很有整体感的。动力调校匹配水平，在H9问世的那个年代，在哈弗的产品阵营里面也算站得住脚。
但是哈弗宣称自己“专业做SUV”，却可以在变速箱逻辑上犯了下坡自动升挡的致命错误，这“业”似乎有点眼高手低，钻得还不够精。于是我们不妨把“业”字去掉，把说法改成“专做SUV”，这就说得通了。
一句话，按照我的试驾路线，将这辆车当成一辆高大威猛的城市通勤王，居高临下和小孩子打打架，是绰绰有余的。
高清版请点击“阅读原文”，关注明天更新的“大家车言论”优酷频道
听声音：
————
看曾颖卓更多有节操的文章
|
改装深喉系列
|
令你有高潮的车
|
最强买菜车
|
|
深夜食堂
|
有些车爱过就好
|
地表最快前驱车
|
|
小老婆
|
新CR-V
|
雷凌、昂克赛拉、思域
|
劲客
|
|
UR-V
|
柯迪亚克
|
探界者
|
长安CS95
|
宝骏510
|
|
BES黑科技
|
安装
|
原理
|
解密
|
————
