2024年财险公司利润榜&成本率榜（非上市）：国寿财产第一，盈利创近五年新高，申能亏24亿，亚太财两年亏超10亿...

（想看完整榜单的，快速向后滑~）

上周，“13精”曾表示得益于抓住资本市场机遇以及部分公司提前执行新准则等因素，非上市寿险公司净利润同比增加超348亿。

详见《 2024年寿险公司利润榜（非上市） 》。

身在同样的投资环境下，财险公司自然也不例外...

2024年，74家非上市财险公司的净利润为77.19亿，可比口径下，较上年同期增加约29.3亿，同比增长超61%。

更重要的是，在刺激消费等政策的助力下，车险、责任险和健康险等发展提速。

最终，使得年末财险业的保费增速，与寿险业保费增速拉平。

根据金融监管总局披露的数据，2024年财险业实现原保险保费收入1.69万亿，同比增长为5.6%，而寿险业的保费增速为5.7%。

因此，保费收入实现稳定增长，净利润同比增长，规模和效益均向好，也算是财险业近年来不错的成绩单。

当然，可能有人会问，为何相比非上市寿险公司的净利润大涨，财险公司的利润涨幅较小？

其实，熟悉财险业的大家知道，财险公司的投资端资产配置期限比寿险业要短，波动也较小。

这一点，从财险业年化财务投资收益率也能看出来，近三年三季度末一直在3.3%左右。

虽然，得益于资本市场机遇，多数财险公司的投资收益率，较上年同期上升。

但是，相比非上市寿险公司中，6成险企的投资收益率超4%而言，财险公司的投资收益率超4%的仅占9%...

不过，作为承保和投资双轮驱动的典型代表，财险业的2024年，不仅投资端表现较好，承保端的业绩也不错。

74家非上市财险公司中，42家公司的综合成本率同比下降，占比约57%。

因此，财险公司的利润上升背后，是投资收益微增和成本率微降，双重利好作用下的结果。

但是，对于小型险企来讲，综合成本率过高，也难扭转亏损现状，详见后文。

注：单位为亿元，排名按照75家公司汇总排序~

近年来，在财险公司中，保费规模仅次于“老三家”的国寿财险，规模发展和业绩均稳定。

虽然，保费增速较上年同期有所下滑，但是，仍能跟上财险业整体增速，详见上图。

而且，国寿财产再度蝉联非上市财险公司利润榜第一，且是唯一一家净利超10亿的公司。

2024年，国寿财险的净利润较上年同期增加5亿，上升到19亿，再度逼近20亿，创近五年利润新高。

中华联合，以9.44亿净利润，位列非上市财险公司利润榜第二，排名较上年同期上升2名。

两家公司的净利润提升背后，综合成本率同比下降是共性，而且，是靠费用率下降拉动的承保利润提升。

由此可见，在车险综改之后，财险业的成本结构优化，叠加降本增效策略，多数公司的业务及管理费率和手续费率，均有所下降。

当然，非上市财险公司利润增长背后，保费规模超百亿的险企，利润增长最为明显。

从上图可见，紫金财产、永安财险、华安财险，3家财险公司的净利润，同比增加均超1亿。

尤其是，华安财险从亏损转为盈利，净利润同比增加12.7亿。

这三家公司的共性，就是综合成本率均同比下降超3个百分点以上，降至101%左右，详见上图。

一直以来，百亿规模对财险公司有着重要意义，就是能够凭借承保端保持在盈亏平衡点附近，叠加投资端的收益，实现整体盈利。

所以，我们才看到，华安财险由于成本率降至101%，加上投资收益率上升4个百分点，达到1.56%，助力公司实现净利润1.06亿。

注：单位为亿元，排名按照75家公司汇总排序

2024年，非上市财险公司亏损榜中，有一家公司亏损超24亿，就是申能财险。

此前，很多公司都很关心天安财险的发展情况，2024年10月，申能财险正式完成对天安财险的保险资产受让工作。

由于四季度，受让天安财险资产包的关系，增加相关商誉和其他非认可资产，申能财险亏损。

详见《 同意申能财险受让天安财险的保险业务 》

从目前的数据看，申能财险的亏损应该是个暂时现象，且公司注册资本高达百亿，偿付能力充足，影响并不大。

完成受让后，申能财险在四季度当季，实现保险业务收入超35亿，也就是说从全年保费看，或仍属于百亿规模险企。

此外，从业务结构看，昔日的天安财险以车险业务为主，如今的申能财险车险保费占比也超72%。

由于，申能财险刚完成受让天安财险资产包，投资和成本率等效益指标如何，还需后续关注。