近日，京东集团CEO刘强东做客央视《遇见大咖》，谈到对员工的观念及对企业价值观的坚守。预料之中，刘强东和他的京东再一次刷爆朋友圈。
翻了翻朋友圈，多数人对刘强东和京东的豪爽纷纷竖起大拇指。其实，相对于京东对员工的好，我更感兴趣的是为何刘强东对基层员工念念不忘，毕竟这不是刘强东第一次谈到对基层员工的关怀，关怀也不是只停留在口头。1月底，刘强东发出内部邮件，强调今年京东将继续投入约7500万元的专项资金，让奋战在一线的员工把孩子接到身边来过团圆年。
数字，看起来永远都是简单的，个中意义又是值得深究的。在京东之前，快递员一直都是不太被重视的基层岗位，对于大多公司而言，快递员只是一线的苦力。在淘宝如日中天的时候，彼时名不见经传的京东提出要自建物流，提出要加强电商服务能力假设。在当时，京东的设想其实遭到很多人的嘲讽的。
笔者初次接触京东，应该算是在2011年由创业家杂志在深圳举办的黑马大赛上，第一次现场听到刘强东本人的主题发言。那个时候，对于京东，更多的还是好奇，毕竟那时候大多人对于电商的概念还是停留在淘宝模式。为此，笔者特意上京东商城下了一单，那时候的京东还是360buy。京东的第一单购物体验，带给我的只有震撼，当天下单，第二天就能收到商品，还是送货上门，记得当初只是买了一个电饭煲还什么小件产品。
体验过京东购物之后，算是对电商有一个新的认识，毕竟那时候四通一达也没有现在这么快，服务更是无从谈起。不过，那时候更多的还是对京东模式的担忧，自建物流对一家“轻资产”的电商平台而言，实在是太重的负担，需要的资金更是天文数字。所以，那时候对于京东模式更多的还是猜疑，却又好奇京东模式是否能在中国走的通。
作为一名早期网购用户而言，笔者清楚的知道电商服务带给用户的差异体验。基于京东的定位，京东的命运可以说是与基层员工息息相关，高层人员在战略高度高屋建瓴，基层员工在一线铿锵前行，缺一不可。对京东的自建物流而言，基层员工的重要性更是不言而明。在京东高速发展的这几年，没有高层管理与基层员工的协同发力，京东不会是现在的这个样子。从这一点看，京东集团和基层员工是相互成就的，是要相互感谢的。至于刘强东对基层员工的念念不忘，更多的还是与企业家的情怀、价值观以及做企业的初心有关的。
2月4日，京东宣布对北京、上海、广州等13个城市的运费标准进行调整，免运费续重门槛从此前的10KG上调至20KG或50KG（北京不变）；其次自营订单中的生鲜商品和其他商品的配送费用分别计算，但运费的计算规则相同。
对此，不少人将其解读为京东关怀员工资金短缺，需要想办法“捞钱”。但是，笔者认为，这完全是两码事。首先，目前京东全平台上涉及续重运费的订单占比仅为1.8%，对绝大部分用户来说运费没有影响，象征性意义更多些，这种调整产生的收入增长不可能是解决眼前亏损。其次，在笔者的观念里，服务费用永远是和服务质量成正比的。举个例子，同样寄一份文件到异地，顺丰费用是23元，四通一达只需要15元，甚至更低。在正常的商业规则里，任何企业和平台，其基于服务能力的判断，任何时候都可以合理调整其服务费用。至于调整是否合理，消费者会给出答案。
消费升级大环境里，有价值的服务永远都是值钱的，无论是产品价值，还是服务价值，拭目以待。
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