拥有相对先进IT系统的达美航空在花费巨资升级后不久,就遭遇了整个行业近几年来后果最严重的一场技术故障。数字化起步最早的航空业,为何至今难以杜绝IT系统的大小漏洞?
8月8日清晨,一批又一批睡眼惺忪的乘客抵达伦敦希思罗机场,计划搭乘美国第二大航空公司达美航空的班机飞越大西洋。他们没想到,自己正要被卷入近年来航空公司遭受的破坏性最大的一场IT故障。在4000英里以外的亚特兰大达美总部,计算机断电造成的混乱导致2000多个航班被取消,延误了数十万乘客的出行。
这场混乱突显了大公司的IT系统有多么脆弱。达美首席运营官吉尔•韦斯特(Gil West)承认,罪魁祸首是企业数据中心的一个电力控制系统。这个使用了22年的装置起火,破坏了它的主系统和备用系统,数据瘫痪致使整个公司运营陷入停顿五个小时左右。类似的IT事故常有发生,即使被航空分析师认为“系统优于竞争对手”、刚花费数亿美元进行了IT升级的达美也难逃厄运。这是因为航空公司数字化起步较早,系统非常复杂且难以控制。随着航空公司不断合并,IT系统叠床架屋,各种错综的问题开始滚雪球式发展。
数字化起步早,却不得不去应付整合不同世代遗留的技术,是航空业和银行业共同的苦恼。如何解决?
欢迎登陆《经济学人·全球商业评论》App阅读八月刊文章
《所有系统都宕机》,了解更多
点击“阅读原文”,浏览《 经济学人·全球商业评论》八月刊文章《所有系统都宕机》