这些汽车里“反人类”的设计，简直让人不能忍！

现实中一些车型，存在着堪称是反人类的设计，它们存在的意义，仿佛并不是为车主提供方便，倒像是一种刻意刁难，咱们一起来看看。

这些按钮设计得就好像在跟你躲猫猫似的，其中以车窗控制按钮位置的最值得吐槽。比如MINI，你在它车门上是找不到任何车窗控制按钮的，因为它神奇的出现在中控台的下方。

而路虎车系也一直执着的把所有车窗控制按钮放在靠近车窗缝的位置，开车时根本够不到。

还有DS5，它车窗控制按钮在挡把下方，真让人摸不着头脑。

不少紧凑级车型的手刹被设计在中央扶手箱下边，目的就是为了获得车内更多的储物空间。可这样做的结果就是不论拉手刹还是松手刹，使用者的手臂都会被中央扶手箱阻碍到。没办法，为了空间，理解万岁吧。

大家看到的天窗都是透明的吧，很亮堂，坐在车内，望向天空，打开天窗还能透透气，但是偏偏有一种不透明的天窗，就是所谓的“太阳能天窗”，想的很好，利用太阳能电池板给车内供电，但是还能增加吸热的程度，天窗啥都看不见，那要天窗图个啥？

法国人虽然浪漫，但他们的汽车真心反人类，比如某些法系车型的方向盘，其打轮时方向盘中央的部分是不随外圈转动的。像这种“中间不转四周转”的方向盘也可以称之为是一种经典设计，个性十足。不过这样的方向盘也让不少新手摸不清车轮具体的指向。

这种蛋疼设计我是万万没想到的，比如安装在左侧的雨刷器拨杆，你说右面也没有安装怀档啊，为什么要变态的把雨刷器不按常理设计，也就是不按我们驾校学的设计呢。

发动机启停技术省油是有效果的，但是当我不需要发动机起停的时候无法主动关闭，这个就忍不了了。比如迈锐宝XL，车内没有起停开关，这绝对反人类。堵车跟车的时候真真不需要在这几秒钟关闭发动机省这几滴油，但是这功能还关不了。

现在越来越多的车型在设计内饰时，直接在中控放一个超大尺寸多媒体屏幕。虽然看起来高大上又漂亮，但实用性真实不敢恭维，没有实体按键的触感，几乎无法在开车时进行盲操作，试想在炎炎夏日副驾的妹子想要空调温度再调低一点，你一边答应着，一边打开了座椅加热会是什么结果？