2024年9月20日起至10月25日，中国和欧盟技术团队在布鲁塞尔进行了密集的磋商。此后双方移师北京，继续谈判。2024年11月2日至7日，双方进行了五轮磋商，探讨了价格承诺提议的具体内容，并取得了一定的进展。
但是谈判仍然非常艰难。
欧盟对中方拒不让步窝了一肚子火，英国《金融时报》19日引述欧盟官员的话称，欧盟将强迫中方企业向欧洲企业转让技术，以换取欧盟的补贴。显然中方不为所动，这事很快就没有了下文。
转机出现在11月22日的一则消息。
路透社11月22日报道，中国22日宣布扩大对进口欧盟乳制品的反补贴调查，调查对象新增10个补贴项目，包括欧盟以及丹麦、法国、意大利和荷兰的补贴项目。
商务部在一份声明中表示：“欧盟及其成员国政府还向欧盟相关乳制品产业（企业）提供了13项其他补贴。”扩大的范围包括农产品促进补贴、农业保险补贴和农业投资补贴等项目。
中国海关数据显示，欧盟是中国第二大乳制品来源地，仅次于新西兰。
显然，中方开始出手了。
不光是奶酪等乳制品，此前中方对欧盟的白兰地也采取了措施。
法国是欧洲最大的白兰地生产国，此前在中方表示靠拢实施反倾销后，巴黎非常恼火认为这是赤裸裸的报复。此后，法国专门派了一名贸易代表来上海兴师问罪，但显然结果让法国失望了：中国人不吃这一套。
在欧盟内部支持对华电车征税的国家里，法国是最积极的一个。而统计显示，2022 年中国进口的白兰地比任何其他烈酒都多，这些基本上全部来自法国。所以，法国干邑生产商现在特别的愤怒，一直在警告巴黎赶紧结束这场纠纷，并抱怨自己成了人质。
值得注意的是，除了奶酪和白兰地之外，中方接下来还考虑对欧洲猪肉进行反倾销调查。而欧盟则针锋相对的表示，要调查中方太阳能电池板和风力涡轮机的补贴。
欧盟可以禁我们的5G设备、无人机、手机和电动车，但眼下中方寻摸半天只能搞欧盟的乳制品，跟这些欧洲破落户对线，对如今的中国真是太难了。
转机也就在双方这一次次激烈的博弈中产生。21日，欧盟收到了一个坏消息。
11月21日，瑞典电动汽车电池制造商 Northvolt突然表示，它已在美国申请第 11款破产保护。Northvolt是欧洲最发达的电池制造商，被称作欧洲的宁德时代，也是欧盟寄希望于能战胜中方电动车最大的厂商。它破产的消息一经曝光，立刻大大加速了中欧电车谈判的进程。
23日凌晨就有消息传出，中欧双的谈判方接近于达成一致。
Northvolt宣布拥有约3000万美元现金，但是却背负58.4亿美元的债务。该公司之所以破产，据说是因为2023年亏损12亿美元，原因在于亚洲制造商压低了价格。这说明这家公司技术不行，而且成本很高。这对很多欧洲的新能源汽车厂家来说都会面临这个困境。
据俄新社、德国NTV电视台的消息，欧盟已经透漏出即将取消对华电车征税。目前还没有官方宣布，但应该只是时间的问题。从一些媒体报道的内容看，欧盟这次之所以突然让步，背后还是考虑到不希望中方在其它领域报复。譬如22日中方突然宣布的对欧盟乳制品的反补贴调查。
另外一个原因，来自美国的压力也是欧盟这次谈判考虑的重点。川普铁定要回白宫，并且大概率会对欧洲商品征税。在这种情况下，欧盟无法承受来自中方和美方的双重压力。
根据欧盟贸易委员会主席伯恩德·朗格的说法，谈判之所以达成，是中方将承诺保证一个最低不低于某某的价格向欧盟出口。这就意味着欧盟的电动汽车可以比中方的便宜。而中企很可能就因价格高而减少销量。
只不过这一招是双刃剑，孰对孰错需要时间来验证。高价未必卖不出去，低价也未必卖得出去，因为电动汽车已经属于高科技产品，最重要的是性价比。无论如何，欧盟自己生产不出来高性能的电动车也是白瞎。
从里根时代起，欧美一直在孜孜以求的去工业化，可不就剩农业了嘛，欧洲这些小国，一但失去了工业，就自然回到自己的历史地位了，一个省大的土地，没了工业与科技加成，可不就是落魄户嘛。这反过来也提醒我们，任何时候一定要戒骄戒躁，革命尚未成功同志仍需努力！
