距离首都北京仅240公里的兴和县,是风沙从内蒙古沙地南侵首都圈的必经之路,同时,兴和县境内共有7条河流,中小湖泊23个,汇聚当地重要的水文资源。
曾经,这里也是一片水草丰美之地,可由于多年的过度开垦,导致水土流失严重,整个地区渐渐被漫天的黄沙所覆盖。
仅在10年前,兴和县全县耕地沙化面积已达到80.17万亩,生态十分脆弱,连当地居民的生活和农业生产都非常困难。植树造林、治沙止漠可谓迫在眉睫。
作为一家对社会有责任感的企业,在看到兴和县的沙化情况后,2008年,广汽本田随即携手Honda在华关联企业在此启动联合造林工程。
截止2012年,在5年的时间里广汽本田及Honda在华关联企业投入资金1000万元,共植树74万棵,造林面积达7000亩,原本裸露沙化的土地,恢复勃勃生机。
按一公顷树林每天吸收1吨二氧化碳,释放700公斤氧气来计算,广汽本田等本田在华关联企业在兴和县第一期造林工程中所种植的树木每天就可以吸收466吨以上的二氧化碳,并释放出超过32万公斤的氧气。
数字不足以概括植树所产生的全部生态价值,这片7000亩林木郁闭后,将大大减缓林地水土流失,可防堵约7000吨泥沙流失,增加林地蓄水量约14000吨,植树的生态效益可见一斑。
16家Honda在华关联企业活动大合影:水野本部长等领导、员工代表合影
难得的是,广汽本田的绿色行动并没有止步于此,在兴和县首期造林工程的经验基础上,2013年,广汽本田等16家Honda在华企业又启动了新一期5年工程,计划投入2000万元,朝着另一个7500亩的目标努力,以助力兴和县乃至华北地区沙尘气候的改善。
事实上,这看似性价比不高的创绿行动,广汽本田并不是第一次做了。早在2001年,广汽本田就率先在河北省丰宁县开展了首个植树项目,经过多年不懈努力,共完成造林2620亩,使当地沙漠化现象得到明显改善。
为致力于广东本土环境保护,2013年,广汽本田开启“东江生态林”植树造林项目,三年共捐赠160万元,在东江源区种植2000亩水源涵养林。2016年,“广汽本田•点滴关爱”流溪河水源地保护行动启动,建设三个生态农业基地保护水源。
2008-2012年一期植树成果
迄今,已是广汽本田坚持绿色行动的第16个年头,16年说长不长说短不短,足以让婴儿长大成人,让青年变成中年,背后对信仰的坚持才属难能可贵。
今年7月22日,企业再次前往内蒙古进行造林治沙活动,继续为内蒙古兴和、河北丰宁乃至京津地区的环境改善贡献力量。
三期项目签约:本田中国水野本部长和兴和县副县长李柏梅女士
常年的绿色行动下来,环保意识已深植于广汽本田事业发展的血液里。只不过,广汽本田的环保项目不仅满足于“授人以鱼”而是追求“授人以渔”更高要求的公益模式,内蒙植树活动通过联合北京林业大学的技术力量,为当地带去先进的种植技术,提高苗木的成活率,既可促进当地人的就业和经济,更可提升造林和环保的质量。
作为一家拥有500万用户的汽车企业,广汽本田的绿色梦想不仅仅是影响几十个参与植树的家庭这么简单。——植树造林可以实现一时的绿色,但能不能让绿色更彻底、更纯粹,让所有人都能一起共创参与呢?
想把梦想做大的广汽本田意识到,必须把生态理念引入到企业发展的各个环节、带入到产品里,才能更广范围地实现环保行为辐射。因此,不局限于为自然植树,广汽本田也为品牌“植树”、为产品“植树”,希望将绿色环保的理念传递至更广泛的社会成员。
2010年起,“让孩子的天空更蔚蓝”成为了广汽本田的绿色口号。围绕这一承诺,在生产方面,广汽本田增城工厂、第三工厂均实现废水“零排放”,VOC排放也达到全球最严格的排放标准,实现世界领先水平。
作为“智慧工厂”的广汽本田第三工厂,不仅继承了增城工厂“废水零排放”和“VOC低排放”的环保优势,还导入业内规模最大的17MW分布式光伏发电项目,该项目年发电能力1900万千瓦时,可节约标煤2300吨,减少CO2排放量17500吨,相当于种植95万棵树。
以人为根本,使广汽本田第三工厂成为了以Smart-SSC(智慧、小型、简练、紧凑)为标签的“智慧工厂”,继续为消费者制造出有温度、高品质的产品。
广汽本田第三工厂全貌
采购方面,广汽本田要求供应商尽量使用无毒、无害、无污染的原材料,同时加强零部件供应源头的环境管理,向国内供应商推广ISO14001体系的建立。目前,广汽本田供应商已全部通过了ISO14001体系认证。
2006年,广汽本田启动绿色特约店项目,要求各特约店针对日常运营中产生的各类有害废物进行有效管理;对可回收再利用的废物进行循环使用;推广有利环保的新设备、新材料和新工艺;提高能源利用率,减少能源的消耗。
为了让“城市森林梦”行得更远,广汽本田一直坚持科技创新、生产绿色高效的产品,让每一个开上广本车的用户也能为城市出行贡献一份环保的力量。
以“绿色先行者”——新雅阁锐混动为例,这款车刚获得了2017年中国生态汽车评价(C-ECAP)白金牌评价,并凭借101.78分的优异成绩刷新了该评价体系的历史最高分。其中,在综合油耗、尾气排放、车内噪声三项重点指标中,新雅阁锐混动均获满分。
新雅阁锐混动
除新雅阁之外,广汽本田旗下所有车型都实现了优秀的燃油经济性,排放达到国Ⅳ标准,且全系产品均大量使用了环保材料,大幅降低车内VOC(挥发性有机化合物)。同时,广汽本田产品的整车材料回收率达到90%以上,把对环境的影响减少到了更小。
此外,鉴于未来汽车发展趋势必定以节能减排为主,广汽本田在不断提升现有汽油车的节油环保性能之时,还计划把大势所趋的混合动力技术普及到更多车型上,其中就包含今年“广汽本田品牌之夜”上正式发布的讴歌MDX混动版。
随着国产车型的陆续投产以及混动系统的国产化,广汽本田的新能源产品将在性价比方面有很大的优势,更贴合市场消费需求。
广汽本田员工代表合影:广汽本田生产本部吕志强副本部长等领导、员工大合影
梦想像树,慢慢长大。
从为自然植树、到为品牌“植树”、为产品“植树”,无论是在环保公益上的坚持,还是对产品精益求精的投入,皆是广汽本田全新品牌理念“让梦走得更远”的生动注脚。这也势必会启发更多中国企业传递正能量,为中国消费者提供值得信赖的品质和服务而努力。
心有桃李树,初见之时所手植也,今已亭亭如盖矣。
植树,只为让后人乘凉。此广汽本田也。
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广东格林律师事务所李国勇律师