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14年再出发 奥铃为何发布全新品牌战略?顾德华给出答案

方得网  · 公众号  ·  · 2019-04-19 12:10

正文


导读

2019年,福田奥铃“全新出发”,发布全新品牌战略,将目标锁定中国轻卡领军品牌。


14年前,福田奥铃诞生,突出日系轻卡的重重包围,成功切入中高端轻卡市场。 如今,奥铃再度出发。


2019年4月16日,上海车展,福田奥铃正式发布全新品牌战略,宣布“奥铃”品牌的新内涵。


14年前,福田奥铃曾经“笑傲”轻卡江湖。 14年后,中国的排放标准加速升级,物流行业也发生了翻天覆地的变化; 轻卡江湖已经不是当年那个群“铃”争霸的江湖,而奥铃也不再是当年那个突出日系轻卡重围的奥铃。


如今,奥铃仍在轻卡市场锋芒毕露,却为何选择对自身品牌进行重新定位? 这一动作背后预示着什么? 对奥铃来说又有何意义?


福田汽车集团副总裁、奥铃事业部总裁顾德华是这样回答的。



“不管怎样,都要最有优势”


此次,奥铃发布全新品牌战略,或许更应该将其理解为一场超越新生的“变革”。


何为奥铃的“变革”?


对此,顾德华提到,奥铃一直以来的成功既是产品实力的体现,也源自奥铃对自身品牌价发展不断的思考。 “进入2019年,奥铃将进入品牌超越期,承担起福田汽车轻卡主体业务。 基于物流市场正在朝着专业化、需求差异化发展,奥铃的变革将朝着产品可靠、智能、舒适性发展,覆盖小卡、轻卡、宽体轻卡全系列,做中国轻卡领军品牌。


毕竟在十多年发展里程中,无论市场如何风云变幻,无论品牌定位是科技奥铃,还是中高端领导者,奥铃都没有放弃“初心”,那就是聚焦轻卡市场,以技术进步推动中国轻卡升级换代。



之所以要做“领军”,顾德华用最平实的话语阐述了定义,“所谓领军,其实就是不管怎么样,奥铃都要做最有优势的那一个,而不是用高、中、低端来给自己定位。 奥铃要做的就是用最少的购车成本将车辆的价值最大化,提高用户的投资回报率。

产品线最宽、动力最丰富、行业覆盖最全、性价比最高、平台最领先、满意度最高的轻卡品牌,能够为不同细分市场提供高性价比产品解决方案,这就是奥铃的全新品牌战略。


“奥铃目标是要在专业里做到最专。 ”顾德华认为,轻卡应该叫“移动的生产装备”,客户对它的最基本要求就是安全可靠、节能环保,然后就是要“值”。 这个“值”并不是要多高端,品质过剩并没有用; 而是要能够适应客户的个体需求,进而带来回报。



顾德华表示,对商务车来说,专业化的方向一定是未来主流。 奥铃的专业化就是要让客户感受到“适合的才最好”,让客户愿意投资买车,并体验到这款车创造了价值。 具体而言,就是要实现物流模式场景化,客户需求细分化,产品能够适应多场景变化、多工况差异。 “由一车多用向一车专用转化,清晰分出各产品定位。


这也将是奥铃最有优势的体现!


“不同时期、方向,要有不同解决方案”


“奥铃最终要回归10万辆级年销量规模”,自顾德华在奥铃上任后,就祭出这样的大旗。 奥铃发布全新品牌战略,也从侧面在正式宣告,奥铃为了达到这一目标,已经开始了新征程。


在顾德华眼中,以专业化为核心,奥铃的新征程已经做好了规划。 不同的时期、不同的方向,需要不同的产品解决方案,奥铃全新品牌战略的内涵就是要提供不同的、专业化的产品解决方案。


随着时代的发展,“挣钱机器”已经不能满足用户的需要; 现代物流需要更高效,更低运营成本,更长寿命的轻卡。 奥铃虽是福田汽车轻卡销量的主力军,轻卡品牌升级的载体,但却并不是唯一的轻卡子品牌。



“奥铃想要胜出就要做到应用场景最全、产品线最宽、细分市场最专,达到能够塑造全场景一体化产品解决方案的能力,才能满足不同客户的需求,为不同客户创造更多价值。 ”顾德华进一步解释说,奥铃将打造18个支线仓到仓场景,15个城配仓到店场景,20个城乡用车场景; 并将产品线覆盖至230马力、18吨以内的小卡、轻卡、宽体轻卡,价格覆盖至20万以内; 在3大区域、18个行业、B端客户内实现定制。


奥铃已经提前开始准备。 “比如,奥铃新捷运西南重载版的上市一个在南宁,一个在昆明。 这就是根据一个区域做出的深度定制,体现的就是奥铃的专业。 在这个地区主要以农产品运输为主,轻量化不可能满足市场需求,重卡又不能适应地理条件。 唯有,高速重载是最好的选择。



顾德华还提到,“除了高速重载的奥铃新捷运,多拉快跑的奥铃超越,全勤高效的奥铃CTS,在改变品牌战略后,奥铃最重要的还在城市物流里加了小卡。 这种介于微卡和轻卡之间的产品,可以称之为小、快、灵。 虽然它要两年后才能推出,但体现了奥铃对市场需求的应变能力。 这也可以说是奥铃的专业。


“科技奥铃,承载未来”


奥铃的全新战略布局就是“聚焦轻卡,拓展宽体轻卡,导入小卡”,覆盖城际、城郊、城乡、城市。



奥铃CTS超越版国六新品,已经吹响了“冲锋号”。 它是在延续奥铃CTS产品优势基础之上实现的升级换代,为用户提供了全场景最佳物流解决方案; 秉承着“全勤高效、更佳TCO”的理念,聚焦高效物流市场,拥有可靠更高效、钻石动力链、智能更节油、最佳TCO核心优势。


在谈到奥铃对未来的追求时,顾德华反复强调了“科技奥铃,承载未来”,将这样的品牌内涵解释出了三层含义。 “奥铃的使命就是承载客户、经销商、员工的未来。 为什么这么说,因为对于客户而言,他们买奥铃,就是要通过拉货来实现他的希望。 对于经销商而言,经营奥铃就是要发展事业,承载的是家庭的未来。 对于员工而言,奥铃承载的则是一种价值,是每个员工的自豪感。 ”顾德华说,奥铃将以“科技奥铃承载未来”作为承诺和追求,为用户提供“科技领先、品质可靠、高效节能、全程无忧”的品牌价值,并按照应用场景,重新定义三大子品牌。



奥铃速运“轻拉快跑,城配明星”——专注城市多点配送; 奥铃超越“高效可靠赢在TCO”——专注城际城郊高效物流; 奥铃新捷运“高速重载 全新换代”——专注城乡物流,定位更明确,同时根据承载和不同客户运输吨位需求,将产品划分为1、3、6、9四大系列,预计2019年下半年,导入宽体轻卡; 2020年底,导入小卡。


对于业务目标,奥铃未来将以2年为一个阶段,分三步走,逐步提升市场占有率,2019年目标12%、2012年目标20%、2023年目标28%,实现全场景覆盖,柴油车、新能源全车系引领。

结束语

2005年,奥铃一诞生,就表现出了惊人发展速度,用短短5年的时间,迅速跃升至中高端轻卡三甲行列,目前累计销量已接近80万辆。







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