小鹏开始爆发，不过这个量还是不够大，20万以下量那么大，明年再翻-20241203140641

小鹏开始爆发，不过这个量还是不够大，20万以下量那么大，明年再翻个倍吧，Mona M03和P7+在20万以下就是降维打击。

我当初说这件事儿的时候，小泰迪不服气，现在看，感觉如何？

这个榜单高端问界和理想稳如老狗，问界明年产品线完善之后，销量必然再上一个大台阶。

智界起来了，未来只会持续向上。

理想增程家用这块已经是金字招牌，问界之外25万+无人可以撼动，智驾起势极快，纯电战略就不着急了，慢慢来就行。

蔚来的问题很明确，包袱太重了，盈亏平衡就是生死线，做不到就死，做得到，前景会很好看。

小米我现在唯一好奇的点，SU7之后，小米是向上打做高端化，还是往下打，做平价品牌？往下打，会很快成为巨头，向上的会有更高的品牌天花板，但同时也会更难。

零跑主要的问题是品牌，这个它比小鹏弱，持续爆发力存疑，智驾上需要做选择题了，自己做就得加大投入，投华得趁早。

深蓝和极氪，势能还是差了些，还得进一步的变革才能追上历史的潮流。

行业大洗牌会愈演愈烈，接下来我们在看到一部分品牌快速崛起的时候，也一定会看到另外一些品牌黯然退场。