关于天府新区的交通变化，一直都是大家关注的重点，那到底有哪些变化呢？今天就来仔细说一说：
成渝高速铁路2015年12月26日顺利建成通车；蓉昆高铁成都至自贡段已进入勘测设计阶段，高铁成都天府站建设方案基本确定。
成渝高铁正快速驶过新兴工业园区
高铁天府站初步成果效果图
2015年12月底，成都第二绕城高速公路（西段）建成通车，
2016年10月，天府新区成都直管区增设的成都第二绕城高速天府新区站和成都科学城站开通运营。
成都天府国际机场高速公路直管区段已于2016年年底开工建设，预计2019年建成投入运营，届时成都天府新区“两纵两横”的高速公路体系将基本形成。
2015年12月成都第二绕城高速公路建成通车
2016年10月，天府新区成都直管区增设的成都第二绕城高速天府新区站和成都科学城站开通运营
2015年12月，国道213升级改造
2017年11月1日，总重497吨大件设备顺利通过直管区货运通道
成都天府国际机场高速公路龙泉山隧道
直管区按照四级公路标准改造提升太兴路、永高路、白合路、连村路等郊区公路196公里，另有环东山旅游廊道等100余公里正在加紧实施完成旧危桥梁桥梁整治26座，基本消除辖区旧危桥安全隐患。完成公路路侧护栏安装110公里，实现县乡公路临水、临崖、急弯、陡坡路段路侧护栏全覆盖路网结构进一步优化，通达深度和安全通行能力大幅提升.
改造后的永高路
改造后的太兴路
建成后的连村路
建成后的奉国寺路
改造后的大林镇合力村黄堰路
改造后的永兴镇明水村-金丹路
改造后的合江镇丹景山村-东山旅游廊道二期
改造后的太平镇桃源村-白郎路
整治前的白沙街道代家桥
整治后的白沙街道代家桥
改造前的籍田镇板板桥
改造后的籍田镇板板桥
拆除重建前的转龙桥
拆除重建后的转龙桥
建成后的太兴路护栏
二、交通运输服务转型升级
（一）是秉承“公交优先”发展理念，深入推进公交服务保障供给侧结构性改革，2014年底初步实现公交融合发展工作。目前，直管区公交线路数量已由融合前的27条增加至65条，增长2.32倍；营运车辆由融合前的512台增加至1062台，增长2.07倍，实现了公交覆盖范围和服务质量双提升
（二）是推动公交服务普惠民生，取消原阶梯票制，启动实施“天府通”电子钱包9折惠民票制，开行免费公交线路6条
（三）是着力提升公交服务水平，根据居民出行需要，适时优化公交线路，初步形成“快、干、支”三级公交网络，实现了与五城区和高新区同质化的公交服务
（四）是推动公交创新发展，启动实施基于“互联网+”的智慧公交体系建设，推出全国首个“公交开行市民决策平台”和“五星公交市民评价平台”，在全国率先创新开行“准点公交”，现已开行准点公交线路15条，公交智能化水平和服务质量明显提升
2015年6月直管区完成公交融合，成都天府新区公共交通有限公司成立
2015年11月开行“创客专线”
2016年3月推出全国首创“公交开行市民决策平台”
2016年8月开行第一条免费公交线路
2016年9月开行丹景山专线
2016年11月推出全国首创“五星公交市民评价平台”
2017年7月创新开行“七彩籍田”特色公交线路
2017年9月开行招手即停公交线路
天府新区实现与中心城区对接的7条公交线路的全面托管试运营
创新开行准点公交线路
根据新区经济社会发展需要，开通天府新区至双流机场旅客专线、天府新区至泸州等客运班线；利用“互联网+”，推出微信订票业务；针对节假日客运高峰，提前制定旅客运输组织方案和安全应急预案，保障旅客安全顺利出行
华阳客运中心增添互联网、微信自助取票机
华阳客运中心以数字监控平台取代原有模拟监控系统
华阳客运中心第二套洗车设备投入使用
开通华阳到自贡客运班线
开通华阳客运中心至双流机场专线
三、加强行业寄递物流监管力度
联合新区有关部门加强行业寄递物流监管力度，督促各寄递物流企业建立健全安全检查制度，加强安全管理，严格落实收寄验视、实名收寄、过机安检“三个100%”制度。
现场检查安能聚创供应链管理（成都）有限公司（分检中心）
现场检查四川省顺丰速运有限公司天府新区第一营业部
现场检查骏峰达物流有限公司
期待更好更美的天府新区
你也是吗？
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