中国与塞尔维亚 “巴尔干半岛无边界”

当人们想到那些中国努力交好的国家时，并不会立刻想到塞尔维亚。但是如果想要了解中国如何进入欧洲市场，那不妨仔细研究下中国与塞尔维亚的关系。与他的邻国：罗马尼亚、匈牙利和保加利亚截然相反，塞尔维亚并不坚持遵守欧盟的经济法规与条条框框，倒是在近年与中国互动频繁。

中国热烈欢迎尼科利奇

3月底，塞尔维亚总统托米斯拉夫•尼科利奇对中国进行了为期2天的国事访问。中国国家主席习近平，总理李克强，中共中央政治局常委、十二届全国人大常委会委员长张德江同时列席，对尼科利奇如此隆重的接待也表明了此次会晤的重要意义。尼科利奇还被授予“北京市荣誉市民”的称号。访问期间，尼科利奇还与中国几大关注塞尔维亚市场的企业，如IT巨头华为的企业代表进行了磋商。

中国助力塞尔维亚基础设施建设，自去年夏天中国国家主席习近平访问塞尔维亚，签署了E763高速公路苏尔津—奥布雷诺瓦茨路段项目的商务合作后，今年2月，该项目已经开始动工。3月初，塞尔维亚宣布将把铜矿和冶炼厂RTB Bor卖给一家中国矿业公司。而中国路桥工程有限责任公司也已经开始了一个工业园区的建设工程。

就在几天前，中国投资者在塞尔维亚首都贝尔格莱德的一条高速环城公路项目上投资了2亿欧元。中铁国际公司当初本是注意到了从贝尔格莱德到布达佩斯的高速铁路这个项目，但是因为欧盟正在调查匈牙利是否已经打破了欧盟关于公开投标的条例，因此中国企业是否会建造这条高速铁路线路还不得而知。

旅游免签

通常来说，塞尔维亚游离在欧盟规章制度之外。否则，欧盟肯定会反对中国和塞尔维亚签署签证简化政策。如今，塞尔维亚和中国的公民都能够在对方国家免签逗留不超越30天。许多德国人对这一举措带来的便利也表示认可。塞尔维亚希望从正在发展的旅游业中获益。今年2月中国第一次参加了塞尔维亚每年一度的旅游交易会。尽管对于中国游客来说，塞尔维亚远远称不上最热门的旅游目的地，但是情况却在悄悄发生改变。去年，中国游客赴塞尔维亚的数量增长了29%，虽然4.3万的游客数量对于塞尔维亚的经济来说并无明显作用，但却大大超过了2011年1.2万这个数字，这是一个很大的进步。塞尔维亚总理亚历山大•武齐奇希望尽快开通北京—贝尔格莱德的直航航线。

塞尔维亚希望为中国游客打造“巴尔干半岛无国界”般的旅途，对于一些人来说这听起来是一种不错的度假体验，但是对于欧盟来说，这可能意味着中国是否将通过“走后门”的方式“长驱直入”。