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中国航务周刊
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对！你没看错，拖车供应商7天结算时代真的来了！
据悉，上海泛亚航运全新打造的拖车竞价平台于6月12日正式在泉州进行了第一场竞拍，其“自由拍、闪电付”的创新模式在市场上引起了广泛关注，无疑给现有拖车市场投入了一颗“重磅炸弹”。
那么泛亚航运的拖车竞拍到底与目前的传统模式有什么区别？其向供应商宣贯的“最快7天结算”的承诺，到底有没有落实？请看我们的调查：
变化
拖车竞拍与传统模式最大的区别在于以下几点：
由“被动”变“主动”：车队根据自身实际情况，主动参与货物的竞拍，并根据实际中标箱量，来合理调配运力，提高运营车辆往返重载率，增加了车队收益；
由“漫长”变“闪付”：根据泛亚公司的宣贯材料，线上竞拍箱量的结算周期，可由目前当前市场上的3-4个月，缩短至开票后7天完成，大大降低了物流公司的资金成本；
时间点
根据供应商反馈，泉州的三家供应商（瑞*，金*，联*）分别于6月12日和16日在泛亚拖车竞价平台上竞价取得货物后程配送，于20日完成送货重箱回场，22日就在拖车平台上完成自助对账并提交发票，29日收到泛亚公司支付的运费。此时距供应商开票仅7天！
泛亚公司的拖车自主竞拍及运费闪付模式可以说是给市场带来了一场变革，拖车供应商从中获得了真正的实惠，目前已经引起了市场的高度关注。
据悉，泛亚公司近期将扩大拖车竞拍的执行区域，逐步使7天闪电结算模式成为普遍。同时，为了保证服务质量、提升货主的服务体验度，泛亚公司将引入货主的打分、评价机制，建立全方位质量管理体系，规避低层次恶性竞争，让那些优秀的车队供应商的服务价值得以充分体现，也让货主、车队从中收益。
以上这些让我们拭目以待！
