-10万内--10-15万--15-20万-
一说起法系车,大家一般能想到是PSA集团的标致和雪铁龙这两个品牌,而说到雷诺大家恐怕是一时间没反应过来。其实雷诺被大家熟知的产品是旗下的SUV车型,科雷嘉与科雷傲。而现在雷诺旗舰轿车——全新塔利斯曼,也是基于日产的CMF平台打造,它定位为中型车,即将从进口的身份转为国产,从而进攻中型轿车市场。
全新塔利斯曼虽然不是PSA集团出品的车型,但是新车造型依然透露着法系的浪漫美学。在外观方面,全新塔利斯曼一改上一代老气的造型,采用了雷诺最新的家族前脸设计,其多幅横向镀铬让前脸看起来很大气,延伸至前保险杠的LED光带式日间行车灯造型十分独特,同样与新科雷傲等车型保持一致,具有极高的辨识度。车头盖上的两条明显的筋线则饱含了力量感。
车身侧面线条比较简洁,侧面的腰线直接贯穿至车尾,拉长了整车的视觉效果,比较耐看。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4850x1870x1460mm,轴距2810mm,比起旧款车型来是有所缩小的,其他车企的进口车型引进国产的时候,都是加长加长再加长的,再看看塔利斯曼就与现在国内流行的“加长”是刚好相反。
新车车尾的部分也是采用了家族化的造型,狭长的LED尾灯造型独特,点亮效果也十分醒目,搭配下方双边共两出式排气,让人有种惊艳的感觉。除了尾灯为LED光源外,该车大灯组还将提供全LED光源选装。
内饰方面, 全新塔利斯曼采用了大量皮质包裹以及木纹饰板,彰显豪华感,其内饰氛围很符合旗舰车型身份。该车还配备了时下流行的三幅式多功能方向盘和大尺寸中控大屏幕。
此外,该车配备有10向电动调节前排座椅,并带有加热、按摩及6组位置记忆功能,并有望标配后轮随动转向、抬头显示、自动泊车系统及一系列主被动安全配置。
动力方面,全新塔利斯曼搭载了多款柴油及汽油发动机,其中引入国内的车型有望搭载一台1.6T涡轮增压汽油发动机,高/低功率版本的最大功率分别达到200马力和150马力,与该发动机匹配的为7速双离合变速箱。
法系车在国内一直处于不温不热的状态,而这次的雷诺全新塔利斯曼显然是有备而来。在合资车型里面,家族化套娃模式越来越明显,雷诺塔利斯曼应该会给你眼前一亮的感觉。引进国产之后,价格将会进一步下调,估计和同平台日产天籁的价格不相上下。颜值提升、价格调整、配置升级,那么接下来是在国内提升自身品牌影响力的时候了。
-塔利斯曼主页- -塔利斯曼头条-
竞争车型
-天籁主页- -帕萨特主页- -凯美瑞主页-
买车神器
-新车头条- -车型搜索- -车型对比-
推荐阅读
-比帕萨特还NB!德系中级车性价比最高就是它-
-万万没想到!轩逸的后排居然比天籁还大!-
-不再专属大叔,18款凯美瑞,化身小年轻-