获华谊体育数百万战略投资！入驻特色小镇的家水体育，会开辟汽摩运动的新模式吗？

文/ 刘 金涛

编辑/ 郭 阳

体育小镇的出现，不仅吸引了房地产开发者，对体育人和企业而言，同样是一个不小的刺激，在体育小镇的概念里，能提供内容的公司迎来了不错的契机。

家水体育（JAY SPORTS）最初以越野摩托车赛事形态进入体育行业，如今成立已有一年多时间，家水体育创始人陈家水和王艳告诉我们，在全国多地举办了多种类型比赛后，他们于近期完成了华谊体育数百万Pre-A轮融资，并打算将赛事和汽摩运动相关产业形态入驻体育小镇。

家水体育CMO张永存，家水体育COO王艳，华谊体育CEO于明芳，家水体育CEO陈家水，家水体育CFO王鑫（从左至右）

越野摩托车无疑是小众项目，不过在国内，据官方统计每年包括政府、厂商和俱乐部引导的越野摩托车赛大小有200多场，虽然目前还未出现商业化程度非常完善的赛事IP，但繁荣多样的赛事也印证了这个领域同样存在着不小的市场。

摩托车领域存在的缺口以及行业内的经历，再加上陈家水和王艳的这份痴迷，2014年，二人从离开了传统企业，转而驶向了赛车运动创业的跑道上。

在发展初期，家水体育将精力放在了赛事上，但随着体育环境和资本的竞逐，以及体育小镇的机遇，陈家水和王艳决定进行战略转型，开始发力汽摩运动的中下游产业。这对于小众的越野摩托车而言，会是一个怎样的机遇？始终想打造国际赛事IP的家水体育，能借助这样的风向顺利前行吗？

“创业不是折腾，而是追逐”

2009年，北京姑娘王艳爱上了摩托车，从此一发不可收拾，期间受过伤，但对摩托车从未畏惧和放弃。为了更好的提升技战术，2011年，她独自一人跑到西安参加专业的公路摩托车赛道训练。

当年摩托车赛场上的王艳

2013年，王艳在中国全地形车锦标赛的赛场上遇到了陈家水，对于市场的认知和未来的目标，使两人一拍即合打算共同创业。陈家水是马来西亚华裔，曾在2015年获得中国全地形车锦标赛ATV运动公开组的年度冠军。同年，二人将公司转移至北京，希望借助更好的媒体、政府、资本的资源打造一个国际化的摩托车赛事。

但创业并不是热爱那么简单，团队、经验、行业资源等都是其中的关键，尤其是对于举办赛事而言，前期的投入是绕不开的过程，找人和找钱成为陈家水和王艳创业初期鲜明的记忆。2016年，他们如愿拿到了洪泰空间的天使轮融资，熬过了第一道坎。

2016年7月，家水体育在山东台儿庄举办了第一届比赛。比赛吸引了国内外的70余名车手参加，当地也有数千名观众到场观看。越野摩托车比赛紧张刺激，观赏性强，赛事举办所带来的俱乐部、车队和观众等人流，对地方的旅游消费有着客观的促进。因此，许多地方政府态度友好，且愿意为赛事举办方提供相关的配套服务，引进高品质的体育赛事。

家水体育在台儿庄举行的赛事

如今，伴随着在多地举办赛事的经历，家水体育逐渐有了入驻体育小镇的想法。小镇所处的地理位置非常重要，当地汽摩运动氛围，周边自然环境，当地经济状况，都决定了未来的营收潜力和产品定位。另外，家水体育也希望能够依托自己的长期场地来升级赛事规格，以及发展汽摩相关的其他业态，例如培训等。

获得华谊体育数百万投资，依托小镇的生意该有哪些？

在创业初期，陈家水的考量是以“赛事+旅游”的商业模式，“包括赛事的赞助、转播、俱乐部及车手的运作，都能够产生巨大的营收”，陈家水说道，虽然第一届赛事的赞助并未覆盖成本，但这样的方向却得到了认证。

体育小镇出现后引起了陈家水和王艳的注意，今年初，家水体育在河南签下了一块面积300亩的土地用作赛场开发建设。

“在配套设施建设完成以后，我们会把赛事带到小镇上来，并将场馆运营、培训、体验等加入其中，”据陈家水介绍道，其中赛事会以赛季为单位，开展多种赛事系列。

实际上就目前的体育消费水平和小镇特征来看，在国内的体育小镇中，体育的生意多以结合其他业态的模式为主，其中旅游休闲为主，体育为辅，而体育相关的服务多以体验参与为主，且多是城市中难以满足的项目。

摩托车越野在场地上的确适合小镇，但高成本的比赛就要求主办方的商业运作能力更强。“赛事方面，能够满足群众参与的项目更适合体育小镇，”爱江山越野跑的创始人王焱认为，赛事的作用更多的是影响力和传播，一年2-4场便足够。

不过家水团队也有不同意见，在他们看来，体育赛事参与方式分，可分为参与型和观赏型。汽摩赛事就属于观赏型，也叫“竞赛表演业”。一个好的赛事IP，会满足观众对于赛事内容和明星运动员的追逐，所以高频次的赛事活动，是保证内容延续性的一个基本要素。体育小镇的最核心的价值，能吸引观众慕名前往甚至深度体验的，是“氛围”。高频次的有趣的赛事活动，是营造氛围的必要手段。

汽摩赛事有个特性：体量大。一场高质量的赛事所容纳的观众是数以万计的；车手和赛事人员多达数百人。对当地的餐饮、酒店及其他旅游项目的带动也是不可小觑。

“在赛事之外，培训是主要的两个方向之一，”王艳说道，如今的父母更加看重孩子学习的过程和乐趣，因此她非常认可青少年的培训市场。新建成的场地能满足常规化的训练和体验。

家水体育与国内外多名优秀的摩托车教练有深度的合作关系，并签约了多位职业车手，因此师资力量是一大优势，能充分满足青少年参与摩托车运动对于“专业” “安全”“快乐”的需求。

城市中难开展的运动项目，或许更适合入驻小镇？ 

实际上，据生态圈了解，在目前的体育小镇中，培训几乎是必备的功能。然而，前期的培训和体验学习，实际上更多的是承载了配套发展的身份，高昂的出行成本决定了城市中的体育培训更受青睐。因此，小镇的体育培训需要找到特色和亮点，并打造完整全面的体验学习。这虽然稍稍远离“培训”的概念，但对体育小镇里的培训业态来说，也的确是必经的发展过程。

不过，越野摩托车所具备的魅力是独特的，对青少年亦是如此，且城市中的培训和体验机会几乎为零，这实际上也为一些特点不够鲜明的运动项目提供了新的思路。

对于越野摩托车这项起源于欧美国家的运动而言，小镇不仅有了广阔的场地，也有了固定的赛事举办地点。而如果比较体育氛围和环境的话，国内当下未成型的小镇能否成为摩托车赛事兴盛之地，还需要我们的消费水平和小镇相关产业的拉动，毕竟地处河南的小镇，能够吸引到的大多是周边地区的汽车摩托车爱好者，在推广方面仍然有一定的挑战。

对此，陈家水也展望了未来：“一个好的赛事，线下观众和线上观众的热度是同等重要的。”据介绍，在赛事影响力方面，家水体育有自己的赛事策划和信号制作团队，目前能够入住到数字电视和三十多家网络直播平台。此外，赛事规模规格频次以及奖金还会持续提高，以匹配到更高水平的国际车手，也是保证比赛质量的主要方式。

同样的，这也需要更好的商业运作，据王艳介绍，目前家水体育尚未处在亏损状态，有望在今年实现盈利。

在越野摩托车比赛盛行的欧美国家，越野摩托车比赛不仅持续时间长，赛事项目多样，能够吸引到众多国家车手参赛，也是一场各个国家和地区之间摩托车技术和车手水平的较量。

以美国为例，每年1月到5月是AMA Supercross Championship（美国超级越野摩托车大奖赛），共20多站，是在场馆内进行的夜场赛事，比赛按照摩托车排量分为250cc组和450cc组；每年6月到10月是AMA Motocross Championship （美国职业越野摩托车大奖赛），是在白天举行的越野场地赛，特点是赛道更长、更多利用更多自然地貌、障碍更丰富。门票、版权和赞助是赛事的主要收入来源。

美国超级越野摩托车冠军赛（AMA Supercross Championship）

对比世界领先的赛事来看，家水赛事想要成为成功的国际级IP，不仅需要强大的团队支撑，专业的车队和职业车手也是影响成功的关键因素。在国内目前的体育消费状态下，身处小镇之中具备一定的优势，但需要更强大的商业运作，产业链的高度融合，以及国际化的拓展，才能拥有更好的未来。

当然，对于陈家水和王艳而言，入驻体育小镇并拿到融资，也是创业路上一个崭新篇章，而等待他们续写的，便是摩托车运动的灿烂未来。

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