广州：洛溪桥南至广州南站路段全线改造 耗资8.7亿

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        在广州大桥拓宽工程接近完工之际，洛溪大桥拓宽也将力争在今年年底开工。而除了这两项工程之外，昨日广州市建设投资发展有限公司发布招标公告，将对洛溪桥南至广州南站18.2公里的路段耗资8.7亿元改造，未来洛溪大桥南至广州南站将只要15至20分钟车程。

        广州大道快捷化改造一期(洛溪桥南—广州南站)工程将打通7个交通节点，包括大石朝阳路、南大干线、南浦大道、市广路、105国道和汉溪大道。共新建5座隧道和多条匝道、新建和改造5个人行过街设施。

        “这里是番禺大石朝阳路口，改造后这里将定位为城市主干道，规划为双向6车道，设计时度为60公里，而且在路口将会新建，一座全长445米的隧道。”
  

        而在群贤路、南浦大道，将新建两座隧道，改造路段中间的人行过街隧道，另新建香江大道人行天桥两座。
            有附近居民反映，在上下班高峰，目前这两个交通节点基本上是“天天堵”。

        “一般运气好堵半小时，运气不好堵一个小时，因为有很多个红色灯要等，前面一段路还有施工，很多人坐高铁比较赶时间，比如一打出租车就说快点快点，使劲催的。”

        此外，市广路新建两条左转匝道和两座隧道，天桥一座。旧105国道和汉溪大道新建两座左转匝道桥天桥一座。根据工程资料推算，改造完成后从洛溪大桥南至广州南站将只要15至20分钟车程。
            对此，附近居民对改造充满期待。

        “因为下雨的时候，排水设施做得不是很好，有时暴雨都可能会塞车，如果能改造这条路，这边会相当方便。”