惨！大车碾压数人后侧翻入沟，致2死3伤！只因....血的教训，每个人都看看！

1.对刹车系统缺乏必要的保养。刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻情况、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。

ps：刹车片和刹车盘用多久需要更换？刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般常规刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右。

2.操作不当导致机件失灵。如：长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。

3.严重超载。在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

刹车失灵的救命绝招

每位司机都要100%掌握↓↓↓

手动挡车刹车失灵：利用发动机的制动性进行抢挡减速。（抢挡具体操作：补一脚油门，退挡，再轰一脚油门，进档）如果是小车，从5档直接挂1档，这时车速会下降，同时发动机转速会被车轮强制提升至5000转以上，不过刹车力度配合不当有些后驱车会发生侧滑。

自动挡车刹车失灵：寻找开阔安全区域；放开油门，将档位由D转至D减；控制好车辆方向；感觉车辆会明显减速，寻找安全位置，在最慢速度时将挡位转为N(空档)，待车滑行停定后转动钥匙熄火停车。

上坡时出现刹车失灵：应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶后再停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮；如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

下坡时出现刹车失灵：不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速，尽可能地减少事故损失。

车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。