编者按:
mu-X在国内市场中绝对属于越野新秀,而即便是引入的时间不长,也有不少车友已经行驶了数万公里,对该车型还是颇有一番感悟的,族友“珍惜人生”的mu-X就已经有4万余公里了,来看看他的驾驶感受如何。
我的车是mu-X3.0七座,出产日期15年9月,至今行驶42000公里,平均综合百公里油耗8.81升。
改装项目:
1、派腾士的2.5寸升高减震。
2、毛牌的顶框和前后内置杠。
3、星盾的全套护板。
4、八重州的7900对讲机。
平时保养用的平原的柴油滤芯,前后桥换的4S店的倍思克齿轮油,空滤和机滤用的原厂件,机油用的美肤黑霸王1号!
谈点用车感受:
1、3.0T动力强劲、起步稍慢但是100码左右,加速效果很好,动力随叫随到,特别在上坡路段超车无压力。
2、油耗超省,最近将近一万公里“小熊油耗”严格记录综合平均8.81升,平均时速在60——100码最省油,车速上了110码后油耗开始升高。
3、稳定性不错,曾经为拉高速,瞬间将车开到180码,车子表现很稳。
4、越野能力不错,分时四驱可靠耐用,就连最新款的漂亮多也回归分时四驱了!
感觉不足是:
1、四缸柴油机加油提速时的确噪音偏大,也是难免的。
2、装配质量和配套附件质量有待提高,售后人员技术有待加强!
总的来说这车挺不错的,我还是比较满意的,最后发几张平时玩的照片给大家欣赏一下!
编辑 | 陈艺天
排版 | 沈林骏青
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