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自12月9日太原市交通违法行为整治工作开始至今已满百日，昨日上午，太原市政府召开城市道路交通管理工作提升行动推进会。
城市道路交通管理工作提升行动开展以来，各成员单位全面落实市委、市政府工作部署，通过共同努力取得了明显工作成效，主要情况：
（一）道路通行效率明显提升。早晚高峰期拥堵指数从3.23左右下降至2.12左右；全国百城拥堵排名下降20余名，保持在45名左右，排中等水平；经网络民意调查显示，八成以上网民认为市区道路通行状况明显改善，对整治效果表示满意。
（二）重点交通违法整治成绩突出。全市共计查处“八类重点违法”40余万起，教育“不文明非机动车、行人”2.4万人次，其中：“违法停车”32.61万起，“货车禁行”2.5万起，“涉牌涉证”3920起，“客车超员、货车载客、客车载货”8262起，查扣“无牌无证机动三轮车”6079起，处罚“行人、非机动车违法”3万余起。
（三）交通事故指数明显下降。涉及非机动车的交通事故起数同比下降40.23%，死亡人数同比下降57.14%，受伤人数同比下降36.36%，直接财产损失同比下降37.53%。今年1-2月份，涉及人员伤亡的道路交通事故同比减少27起，下降26.21%；死亡人数同比减少7人，下降24.14%；受伤人数同比减少44人，下降38.6%。
（四）片区整治成效明显。通过整治，万达片区、动物园片区、桃园片区、山大一院周边、省人民医院周边等区域，多年形成的交通乱点、管理难点、拥堵结点得到有效整治，道路交通恢复畅通有序。新华网专门刊发《太原“史上最严”交通整治让城市交通“旧貌换新颜”》，对我市交通违法行为集中整治工作中取得的成效进行了报道。
（五）广泛宣传持续释放严管信号。整治以来，各类新闻媒体对整治工作给予高度关注，以持续不断、铺天盖地、前所未有的宣传力度，对交通整治工作进行了全面报道。同时，全市公安机关依托各类宣传阵地积极开展宣传，先后召开新闻发布会、新闻通气会等20余场，张贴、发放“通告”“一封信”11.5万份，通过“双微”平台发布信息2438条，入户宣传3.8万余户，广播、报纸等媒体发布专题报道5600余条（期）。通过持续的深入宣传报道，不断向社会释放严管信号，得到广大群众的积极反应。
整治是市委、市政府城市管理全面提升行动的重要组成部分，各成员单位将狠抓责任落实，确保各项整治任务圆满完成。
1、市公安局将继续最大限度布警街面，以交通乱点、管理难点为突破口，突出重点，大胆创新。要将网格化管理与停车挖潜相结合，全面优化片区交通组织方式；组建交通志愿者队伍，全力打造交通整治辅助力量，助推交通整治工作向纵深推进；与教育局、学校、家长、行政执法等多方联合，通过疏理学生家长车辆、开辟临停区域、将家长车辆停车秩序作为班级评优评先参考等方式，形成校园门口停车共治氛围。在停车矛盾突出的道路两侧施划黄色禁停标线，强化管理；通过组建执法小分队、在三轮车较为集中的区域设置查缉点、组织开展统一行动等措施。
2、市教育局将按照城市道路交通管理工作提升行动工作要求，将开展以下工作：一是立即对学校教职工机动车将校外公共停车资源占为已有现象进行整改，合理解决内部停车问题；二是调动学生和家长共同参与交通秩序整治积极性，倡导学生步行、坐公交车、骑车上下学，减少车流量；三是充分利用班级板报、家长微信群等渠道，强化交通宣传。
3、市发改委将对停车供求较大的区域，实施特殊价格调控机制，平衡静态交通供求矛盾，尽快在有条件的单位先期推进立体停车位的建设。市城管委要摸清我市大型建筑的规划和配建停车场使用情况，建立台帐，并清理整顿；对临街占道的修理厂、洗车行等其他临街商铺进行摸底，对占用道路资源作业的商家要坚决予以取缔。
4、市环卫局将起草《太原市渣土车北斗监控平台的实施方案》及渣土车管理办法；市环保局将按规定对预期未办理注销登记和报废手续的黄标车实施强制淘汰。工商局、质监局将联合开展强化燃油电动三轮机动车四轮机动车源头管控专项工作。市交通运输局一是要按照整治方案要求开展非法营运三轮机动车、四轮电动车车和黑客运整治，适时开展联合整治行动；二是要开展长途班线客车、公交车辆、出租车辆的营运行为整治。
5、各城区政府要强力推进11个示范片区和建设路、和平南北路整治工作，城六区将以停车矛盾突出点为突破口，千方百计增加停车供给。交警支队要优化交通组织，通过设置单行线等措施，释放停车资源。齐心协力加大工作力度，确保按时完成整治任务。
各单位将依据分工制定各项任务的完成时限、验收标准，用目标倒逼措施，以责任推动落实。对工作成效不大和无进展的单位，城市道路交通管理提升行动领导组将采取督办制度下发督办通知书，全力推进各项工作。
来源 山西太原交警
