中国制造近年来逐渐成为国际上的热词，2010年，中国工业总产值更是一举超越美国，成为执牛耳者。然而仿佛成了惯例，这个时候总会有人说：没啥了不起的，人家美国只是能造不想造，中国制造还差得远呢。今天璐璐就来和大家聊聊中国制造的那些事。
那就先从大家最关心的中美制造业对比来说，从世界银行统计数据来看，作为曾经的世界工厂，美国自1895年直到2010年，已经在制造业第一的“宝座”上稳坐了115年。而2010年起，中国制造业总产值上不仅一举超过美国，而且几乎等于排在后面的美日德三国之和，达到俄罗斯的13倍！
眼下中国制造业占GDP的36.9%。美国仅有12.4%而且78.1%都是服务业，幻想中生活优越的美国人民，一直面对着制造业流失，产业空心化，过于依赖金融服务业的问题。新任大统领喊出制造业重回美国的口号，不知道算不算是突破中国的产业包围。
当然有人会说，中国经济还不是房地产泡沫一戳就破，而事实上，房地产对中国经济的影响并没有媒体一惊一乍宣传的那么大。美国房地产占GDP比重为12.3%，中国只占5.6%（2012年），疯狂扩张了好几年，到2015年房地产业占中国GDP比例也不过仅有6.1%。
反观另一边，如今的中国拥有39个工业大类、191个中类和525个小类，是全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，从而形成了一个举世无双、行业齐全的工业体系，能够生产从服装鞋袜到航空航天、从原料矿产到工业母机的一切工业产品。
如此庞大的工业体系孕育了巨大的制造能力，2013年中国生铁产量世界第一，占全球产量的59%；粗钢产量超过第2至第20名的总和，难怪有了世界钢产量第一是中国，第二是河北，第三是唐山的段子。
而其他的诸如造船、水泥、化纤、手机之类产量第一的名单，排出来绝对能让老外惊掉下巴。想想也是，种地出身的我们这么勤劳，怎么可能会学动不动就占领华尔街的家伙呢。
讲到这，就不能不提近年来基建狂魔的称号。除了在南海上维护一下大自然的鬼斧神工，中国打造了独步全球的高速公路网和高铁网并开始向外输出标准。在高铁时代落后的美国，在撕毁与中国的合约后，高铁梦被再次踢出美国梦。美国土木工程师学会每四年对航空、桥梁、道路等几大类基建项目进行一次打分评估，最近的一次美国只得了D+。
中国制造从改革开放初期的衬衫换飞机，到后来为人诟病的山寨仿制，再到最近的“中国制造2025”。所谓廉价劳动力的局面正在慢慢改观，2013年我国研究与发展人员总数已达到353.3万人，超过美国，居世界第一位。科研团队普遍年轻化，所以没事多看书是件很重要的事。
当然要承认目前的现状是美国仍是世界科技第一强国，毕竟33个主要工业领域里我们有22项落后，有的甚至落后2、30年。但从衡量一国科技实力最重要的WFC指数来看，我们正在以最快的速度缩小差距。
在根据科学论文反映对世界科技贡献率的WFC指数排行榜上，第一的美国下降0.8%，黄油纸传说的德国排在第三，上升了1.0%，第六到十位都在下降，第二的中国增长了14.9%！
至于觉得科技还超不过日本的，亚开行2015年报告显示，亚洲高端科技产品出口里中国所占份额已经达到43.7%，而日本如今只有7.7%。
事实上，就像四代机、电磁发射和量子技术一样，目前能在几乎所有领域和美国竞争且互有攻防的，蓝星只有中国一家。于是有人问璐璐，这么牛还不是连圆珠笔头都生产不了？
首先这个问题已经是过去式了，2017年1月，太钢宣布已具备圆珠笔笔头“笔尖钢”批量生产能力，未来两年将有望完全占据国内市场替代进口。被西方作为核心机密的圆珠笔头，一开始对我们来说确实是技术上的难关。但拖了这么多年并非制造工业太差，更多的还是需求问题。
虽然我国目前每年生产400多亿支圆珠笔，但这些笔头并不会用掉多少吨钢铁。可能太钢一炉钢就够企业用一年的了。这么一来，如果没有外力推动，企业花费的投资成本很难回收。
尽管从钢材市场而言，打破笔尖行业垄断体量并不大；但太钢此举将笔尖钢的价格已从原来的每吨12万元下降到每吨9万元左右。完备的工业体系确保了技术突破后带来的白菜化效应，已经成为发达国家粉碎机的标准流程。衬衫换飞机的中国制造早已焕发新颜。
