文 | 诸葛兵
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现在让我们生活更方便的设备大多源自军用技术的下放，战争工具是人类智慧的最高结晶，人类最新的发明和研究成果，基本也都会首先被用于战争。
各类武器，也是人类神奇想法的奔现。当然原则上搞出来的新玩意要比对手的更粗更大更猛！
在那些概念和新技术出现的神奇年代，不少脑洞出来的武器，也是奇葩且无用的。所以胖兵在第三期，来盘点一下史上各种奇葩而又无用的装甲战斗车辆：坦克。
1.起源之国的清奇
TANK“水柜”起源自英国，虽然现在快把自己的坦克部队玩废了，但在那个蜜汁兴起的年代确实独领风骚打破了传统堑壕战的僵局，虽然坏了一路但也是打开了新世界的大门。
当一战结束后的巴拉巴拉年，英国很多老古板还抱着老一套，装甲怎么能撼动我大步兵的的位置呢，于是扯皮以后便有了两个分支：轻盈薄皮的巡洋坦克和沙包一样的步兵坦克。脆皮上去就送，抗揍的还打不过别人，你说尴尬不？
我们先说第一个“玛蒂尔达I型”，这种有着鸭子外形和速度的的步兵坦克的性能简直是极端。2人车组，鬼畜的舱门设计能让探头开车的驾驶员一不小心就能被拍成“脑残”，11吨的小身板却拥有近60mm前装甲。
▲玛蒂尔达I型
傲人的事业线虽能抵挡当时大多数反坦克武器，但它的武器也仅是7.7和12.7mm，见到步兵哒哒哒还好，和敌方装甲力量碰上那叮叮当当的基情对抽不要太尴尬，由于它的行走装置完全裸露被打坏也正常不过。
车长在单人炮塔里又指挥又打枪，想无线电说句话还带钻到车体里叨叨，心疼他1秒钟！
胖兵又不禁想到另一种英国重坦TOG2，虽然它装着17磅反坦克炮但不影响在坦克世界中被玩家们称为“经验宝宝”，它的出现会让对方为之疯狂，都想先锤它两下。
超长的车体，蜜汁的速度和转向，让使用过它的人都留下了不可描述的深刻印象。
我们在说下第二个“弓箭手”反坦克歼击车，虽然奇葩但也无可奈何，这应该是为数不多要倒着开车的战斗车辆了，为了那门17磅炮瓦伦丁坦克牺牲了所有，放下了一切变成了17磅炮喜欢的样子。但也解决了17磅炮以往需要牵引才能投入作战的尴尬。
因瓦伦丁坦克的底盘细小，无法以旋转炮塔方式加装大型的17磅炮，只能把主炮向后安装，再配低矮的敞开式固定炮塔，成为了一种较好的蹲坑武器。
通常射击数发后就可快速转换位置，跑路也无须浪费时间原地旋转车体，狭窄空间令主炮后膛刚好卡在驾驶座上，射击时驾驶员就要离开帮车组拿拿炮弹煮个红茶什么的了。
虽然倒着开车会让人脑补出隔壁的法军，但瓦伦丁的底盘能跑多快大家也清楚，当能正常搭载17磅炮的“萤火虫”、‘“阿克琉斯”、“挑战者”等出现后，“弓箭手”也很快淡出了英军的视线。
▲左为挑战者巡航坦克，但定位更像坦歼
2.前毛熊国度的粗狂
提起战斗民族，你想的肯定是T34那种粗中有细的完美平衡和某些“猴版”的飞头神术，在哪个追求又大又猛的蜜汁年代，采用可调节车体角度油气悬挂，配备120mm大口径火炮和厚重装甲的“门捷列夫”超重坦克无疑是超前的。
以现在角度看它更像是坦歼的造型，不过一个方块盒子套一马桶搋子的奇怪造型会让人不禁深邃起来。
无疑，门捷列夫是受到了“陆地战舰”思想的影响，设计出的坦克又大、又重、又笨，这都是它的致命伤。所幸它仅停留在设计阶段，如果真要制造出来，这个170吨的大宝贝也肯定只有进入“库宾卡”和德国耗子放在一起的份儿。
有这种极端的也有稍微没那么极端的，比如T-35重型坦克，胖兵觉得它更像“陆地战舰”，只不过有些虚胖的可爱。不说结构，当它的车长一定要能力够强，要不然一定是满头大汉、男上加男、晕头转向、口吐芬芳！
一个人要指挥十几号兄弟玩转五个炮塔不给憋出脑溢血才怪，虽然它很大但它车内空间小的寒酸，虽然它很大火力都是糖豆发射器的小水管，虽然它很大但它的装甲轻薄的可怜，加上故障率高，用过之后都尖叫，最后都默默的离开了。虽然它当年把德国人唬的一愣一愣的。
这都还算常规，记得坦克世界上古时期的一个活动里出现在月球上蹦蹦跳跳的球星坦克不知道各位还有印象没？半蛋形炮塔有很好的抗揍外形，那么把两个半蛋拼成一个球，效果会不会更好呢？
▲看起来莫名呆萌有木有
（图源：坦克世界）
有人说，球形坦克的概念极有可能诞生于美国。1936年，美国德州一位发明家在绘图板上画出了最早的一款球形坦克：风滚草坦克。
而苏联坦克设计师不仅脑补了，甚至还搞出了实物。根据已经发现的文件，苏联至少研制了两款，分别是SHT-1A和SHT-2T。
▲疑似风滚草坦克
但问题就是，它太超前车速太快了，很多技术问题无法解决。比如：材料不达标造成车体和履带互相摩擦基情；通风系统设计不良，发动机废气无法全部排入把成员熏到螺旋升天；陀螺仪稳定技术不达标经常旋转跳跃没闭上眼，影响开车和开炮。
▲恶搞图勿当真
虽说关于球形坦克的传说可以捡不少肥皂，但是大部分并没有照片可以佐证。但在世界最大的坦克博物馆：库宾卡里，确确实实停放着一辆货真价实的球形坦克，德国制造的KugelPanzer，可它的身世仍是个迷。
此时又大又猛又没用的“沙皇坦克”可能在天上微微一笑。它那9米高的性感大车轮也会让敌方火力微微一笑。
3.来搞笑的意面国度
除了跑路和约妹子，意大利在1935年搞出来的MIAS突击车，可以说是世界上出现过的最袖珍的“坦克”之一，完完全全的单兵武器，只要一个人就可以操作，就是有点费腰。
装备一挺机枪或者一具榴弹发射器，一台单缸发动机提供每小时5公里时速，正面装甲8mm，侧面5mm。“驾驶员”在车后蹲着走，不仅要腰子好还带体力好。战场如厕问题也得到解决，前面机枪不断后面炮火连天，岂不美哉！剩下的亲们脑补去吧...
4.轴劲上头的德国人
这是一辆修炼过铁头功的虎P坦克，在经历过斯大林格勒那种按米推进，苏军在厨房德军在客厅，满城废墟，坦克钻机去都会喝多鸡尾酒的残酷战斗后，
脑瓜子嗡嗡响的德国人脑洞一开，我们用中古时期攻城的方法来搞一个障碍物破拆坦克解决巷战问题的的苦恼岂不美哉。
于是“撞击虎”诞生了。
据说1943年8月3辆“撞击虎”改造完毕。但然后就没有然后了。到现在没有任何资料证明“撞击虎”参加过任何的战斗。可能一直被丢在尼伯龙根。更有资料显示只搞了1:10和1:15两辆样车模型而已。
可能是德国人也觉得这种没有武器只靠车身坚挺的“王八”构型不太靠谱。“撞击虎”计划最终被放弃。至于制造出来的这三辆，最后他们都变成了“南哥”。真香！
5.四履带怪物信徒的无奈
说起四条履带，279工程也是被拿出来讨论很多次的传奇了，这车性能可谓真的好：抗揍的科幻外形和豪华的内饰，火力是当年的翘楚，还能原地一趴修炼铁布衫，越野能力能吊打传统坦克几条街。然后嘛...
先不说液气悬挂有多金贵，车体内侧的两个行走系统发生故障的维修难度就足以让车组成员原地上天。制造困难价格贵，在加上某火箭崇拜者的一纸文件彻底宣判了297工程的“死刑”。
不过大洋彼岸的美国人脑洞开到另一片草原上，ae phase 1也是4条履带不过它更像是红警里“天启”坦克的样子。一台燃气轮机驱动4台电机为4条履带分别提供动力，这样遇见地雷哪怕残了两腿还能靠另外两腿美滋滋跑掉，是不是很美好。
不过现实是骨感的，传动系统复杂故障率高自不必多说，在爬坡的过程中坦克的大部分重量都将由后部的悬挂系统来承担，这时候就会让后部悬挂男上加男，在翻越障碍物时前部悬挂单元也会完全失去抓地力，这时后部悬挂则是满头大汉。
▲胖兵偷偷划水搞了一辆
独立驱动方案糟废弃，经历了几个大大小小的修改，推杯换盏的无奈，四履带悬挂系统被认为是复杂且浪费发动机功率的极致，最后四履带坦克的发展计划被彻底停止了。
