专栏名称: 宝马客

每日推送关于宝马的一切，有趣有料互动。BMWCar宝马客，源自全球宝马车迷圣经《BMWCar宝马汽车》杂志，中国宝马车主，车迷，发烧友社群，非官方，独立发声，畅所欲言，We Speak as We Found!

宝马X5在巴西工厂下线，为什么是插混版，不是燃油版？

宝马客 · 公众号 · 汽车 · 2024-12-06 20:29

正文

宝马集团巴西阿拉夸里工厂（Araquari Plant）生产汽车已经十年了。在过去的十年里，它生产了超过10万辆汽车。目前，该工厂生产X1、3系、X3和X4，而X5也刚加入生产线。第一辆X5于11月29日下线，是一台插电混动车型X5 xDrive50e，这也是南美洲国家生产的首款插混宝马汽车。

为什么生产插混X5，而不是传统燃油动力X5？因为今年宝马在巴西售出的汽车中，有四分之一是插混车，或纯电动车，随着X5插混版的推出，预计宝马在巴西新能源汽车市场的份额还会增加。未来，宝马还将在巴西生产几款新车型。为了实现这一目标，宝马将在2028年前投资11亿巴西雷亚尔，按当前汇率计算，约合人民币13亿元。

尽管X5 xDrive50e在巴西工厂的生产才刚开始，但宝马已经在公开道路测试下一代X5。外媒早在7月份就拍到了下一代纯电动iX5（G65）的谍照，新车仍将基于CLAR平台打造。有传言称，基于下一代X6（G66）和X7（G67）打造的纯电动iX6和iX7车型也将推出。

宝马集团巴西阿拉夸里工厂2024年的目标是生产1.1万辆汽车。如果顺利完成，将比去年增加10%。2023年，宝马连续第六年成为巴西市场最畅销的豪华汽车制造商。3系和X1销量最好，分别是各自所在细分市场最畅销的车型。紧随其后，X5是巴西市场第三受欢迎的宝马，促使宝马高层做出了在巴西生产X5插电式混合动力车的决定。

请留言评论

宝马客后台对话框回复以下红字，查看精彩内容

↓↓↓

回复 1-81任意数字 查看2022宝马主播私照

回复提问向宝马客专业编辑提问

回复入群加入宝马客车友群

回复铃声获取宝马最美音乐铃声