各位朋友们，大家早上好，中午好，晚上好。
根据益普索Ipsos统计的近三年Top10的热门广告语。
这些广告语你听过几个的呢？
还有这些广告，你都是在哪里看到的呢？
确实这些广告基本上都能在电梯广告上看过。
当然也会在其他的户外广告，互联网上看到过。
但印象深刻的，魔性洗脑的大多数时候，是在电梯里看到的。
有这张图，三娘思考为啥地铁上广告的营收没有电梯广告营收好。
三娘也经常坐地铁。地铁的人流量非常大，特别是早高峰和晚高峰。
那人流量大的地方，应该来说，投广告的效果应该不错。广告的收益应该也会很高。
但是我们却看到这样的新闻。
广州地铁2023年全年运客31.3亿人次，时隔四年再度登上30亿人次的大关。广州地铁营业总收入也增加了18.4亿元至141.2亿元，创了历史新高。而广州地铁去年的广告业务收入仅为3.36亿元，仅占总营收的2.38%。
广州地铁的广告收入仅为3.36亿。而客流人次有31.3亿。而一个人在地铁呆的时间其实挺长的，至少也得有20分钟吧。而分众23年的营收为119亿。
分众号称覆盖4亿人群。假设这4亿人群每天接受2次电梯广告。那么总共接受广告的人次为4*2*365=2920亿人次。
那么分众的单人次大概为4分钱。
看起来是分众的广告便宜。但是分众的电梯广告总共停留的时间不到1分钟。
而在地铁里，从进站到出站，至少也有20分钟的吧。时间上是分众的20倍。
地铁里，可以搞广告的地方多。屏，柱子，车厢等等，面积也大。
时间长，面积大的地铁，流量多的地铁广告，为啥打不过梯媒的时间短，空间小的呢？
以下是我一些不成熟的想法，请大家指正。
1、时间长，人们注意力更多地会放在自己的事情身上，会自动屏蔽一些广告。坐地铁有非常多的人戴着耳机，看着手机的。
2、地铁空间大，地铁上目标比较多。需要注意听站点播报，地铁内声音比较嘈杂，所以广告以平面广告为主 。
当然地铁广告也有其优势。
首先地铁虽然空间大，但也是一个相对封闭的环境，人们在通勤过程中会花较长时间，这为广告提供了持续的曝光机会。其次地铁大都是平面广告，面积大。设计色彩鲜艳，对比度高，能够迅速吸引乘客的注意。还有地铁是城市的主要交通节点，无论是上班族还是游客，都有可能成为广告的受众。最后地铁广告页可以定位精准，根据不同的站点也不同的线路来进行精准广告投放。
这相对于地铁的受众，有更多地筛选。楼宇之间可以筛选，城市之间可以筛选。梯媒在筛选方面做的相对比地铁来说更好。2、高频就在于坐电梯的次数多。广告界有句话就是，重复，重复，直到你吐。
我们背东西也是这样，一次不会，就多读几遍，就能记住了。广告也是这样的，重复在你耳边播放，你就不得不记住。
3、核心生活空间，主要还是在说分众占领的优质点位吧。
4、封闭空间，强制到达。这点跟地铁就不一样的了。地铁上，你可能会因为看手机而忽略广告。在电梯里，视频给你播放，你都很难逃掉。
电梯媒体是主流人群的必经的路线。上班下班回家。这个必经过的路线是避免不了的。因为必经，所以才有可能做到高频。
出门看一下，上班坐电梯看一次，午饭下楼看一次，晚上下班再看一次，回家看一次。一天就有可能接触到这么多次的广告。所以能够做到不遗忘。
所以再看一下这张图，电梯媒体在记忆深刻的广告语接触渠道接触渠道最大的这个还真不赖。
电梯媒体广告的特点就是特别的简单，特别简洁，提炼的特别好。
一下子击中痛点，一下子让你认可这个产品。
在当今瞬息万变的市场环境中，优质内容+线上线下主流媒体渠道触达依然是当下品牌沟通获取最大传播力和影响力的有效方式。
同时，我想分众不仅仅是一个媒体渠道，还是一个提供优质内容广告文案的地方。
江南春这个也算是广告点子的鬼才了。
也许这些就是分众能在线下媒体中占领一席之地的原因吧。
好了，就聊这些啦。朋友们，对这个问题有什么思考的，请在评论区告诉我的哦。
