汽车，现代工业的明珠，国家制造实力的重要标志。
在河南，车的故事穿越古今。
早在2400多年前的郑国（今新郑一带），就已经有了豪华马车。郑韩故城遗址内，出土的车马坑数量之多、技艺之精、规模之大，世所罕见。
时空轮转，再看中原。世界最大电动汽车制造商比亚迪、世界最大新能源客车制造商宇通、世界最大动力电池制造商宁德时代，“车神”齐聚河南，一路狂飙向前。
2024年，河南新能源汽车产量达到68.1万辆，而在3年前是6万辆。这是一个激动人心的增长数字，也是一次真正的换道领跑逆袭。
换道
汽车，需要高超的换挡技术，汽车产业，同样需要精准的换道时机。
郑州航空港区比亚迪生产基地，一分钟下线一台新能源整车，3秒钟下线一支动力电池电芯。
2024年，比亚迪郑州基地新能源汽车产量达54.5万辆，同比增长169.8%。这一年，比亚迪在全球率先实现第1000万辆新能源汽车下线，中国汽车工业在经历几十年追赶后，终于在新能源赛道上实现了换道超车的奇迹。
伴随和比亚迪的深度合作，河南汽车产业在新能源赛道上也实现狂飙。2024年，河南新能源汽车产量同比增长117.3%，远高于34.4%的全国平均增速。
曾经的燃油车时代，河南没有叫得响的乘用车企业，虽然陆续引进了东风日产、海马、奇瑞等，但汽车重镇的梦想始终未能实现。
直到新能源汽车赛道兴起，河南下注了新的战略抉择。
转折点定格在4年前的2021年9月9日，这天，河南省政府与比亚迪股份有限公司签署战略合作协议，河南新能源汽车产业发展迎来历史拐点。
“河南速度”诞生。37天内实现项目开工，17个月顺利投产……2023年4月，比亚迪产能最大、用工最多的整车生产基地在郑州航空港投产，当年完成产值334.7亿元，生产整车超20万辆。如今，这里已是比亚迪连片面积最大的整车基地。
“河南通道”打开。去年6月30日，郑州国际陆港启用、专用铁路通车，首发列车装载260余台河南制造的比亚迪新能源车开往乌兹别克斯坦，未来沿着郑州航空港区规划建设的50平方公里国际陆港，可实现整车15天直达欧洲。
“一辆车”唤醒“一座城”。比亚迪超级工厂的到来，仿佛给这个东周时期就是造车之乡的古地施了魔法。比亚迪新能源汽车动力系统零部件、比亚迪全球模具中心和全球零部件制造中心等项目去年在这里先后开工。
以比亚迪为龙头，郑州航空港区还规划了31.4平方公里的空港汽车城，郑开汽车产业带集聚了10余家知名车企、百余家零部件企业，覆盖全省90%以上车型及产品，整车产能超200万辆。
以此为空间载体，一座国际一流汽车小镇呼之欲出。未来将集聚数十万产业工人，年产百万辆新能源汽车，形成千亿级产业集群。
“引进龙头企业比亚迪，河南抓住了新能源汽车换道的历史机遇，打造‘中国中部新能源汽车之都’的郑州名片指日可待。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华说，上一个汽车“黄金十年”，河南错失了乘用车市场的高速增长期；如今的新能源汽车“黄金十年”，河南没有再错过，产业蓬勃起势，未来潜力巨大。
加速
汽车，体现的是速度与激情。
“我没有看错，原来以为是90%，结果是超900%！”去年11月，来参加河南汽车产业发展合作对接活动的嘉宾，被郑州新能源汽车产量的增长速度震住了。
去年前三季度，郑州新能源汽车产量36.17万辆、增速901.9%。到了年底，郑州下线新能源汽车数量飙涨到62.6万辆，由此带动全市汽车年产量首次突破100万辆大关，迈入全国第一方阵。
抢占新能源汽车赛道，河南的“车速”一直在不停往上提，3年时间，发展目标调高近5倍。从最初规划到2025年全省新能源汽车年产量“超过30万辆”，一路提高到“突破140万辆”，发展速度远超预期。
飙升的不仅是速度，还有新能源汽车出海业绩。
北极圈内的挪威北部小镇希尔克内斯此刻还是严寒的冬季，数辆黄色的宇通新能源公交车稳定行驶。这一幕吸引了中国游客的目光，“河南小伙北极偶遇河南造客车”的话题登上热搜。
河南本土汽车龙头宇通客车，跨过客车产业周期，通过出海开启新一轮成长。2023年出口销量首次突破万辆大关，同比增长78.87%，产品批量远销全球40余个国家和地区。2024年，宇通客车出口销量进一步提升，同比增长37.73%，其中，新能源客车在欧洲等高端市场形成突破，新能源客车出口同比增长84.6%。
如今，宇通的新能源产品涵盖客车、卡车、专用车、工程机械及环卫装备等，目标到2030年规模突破千亿，在河南打造一个世界级的新能源商用车产业集群。
英国古德伍兹速度节活动现场，产自上汽乘用车郑州基地的“MG”汽车从观众席前飞驰而过，这个源自英国的汽车品牌如今在中国得到了新生。
“销量数据告诉我们，中国制造的汽车在全球是有吸引力的。”上汽乘用车郑州基地总经理丁波介绍，2024年全年，上汽乘用车郑州基地制造生产的出口车型超31万辆，每出口欧洲10辆中国车，就有7辆是“MG”，大部分来自郑州。
如今，郑州成为上汽制造出口汽车最大的生产基地，从郑州出发，一辆辆新鲜出炉的MG汽车被运往青岛港、连云港、上海港、广州港，再由港口驶向全球。
看好河南，深耕河南。目前，河南已成为上汽集团在全国最大的乘用车生产基地、数据基地、出口基地。今年，新导入的“智己”车型将在上汽郑州基地实现批量生产，一个以整车厂为核心，涵盖全球云计算数据中心、软件中心、发动机厂、动力电池工厂、充电场站等数十个上下游项目的全产业链汽车基地已然成型。
