6月29日,大众汽车在北京举行大众汽车品牌电动车战略沟通会,大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士表示,大众汽车正在中国打造规模最大的新能源车型阵容,至2025年,大众汽车将推出涵盖进口及国产插电式混合动力和纯电动车型在内,共计超过20款全新车型,四款车型来自创新的MEB平台。
同时,他认为,到2025年,将有100万消费者选择大众汽车品牌电动车,其中65万名消费者来自中国。
创造中国生态系统
大众汽车电动车的历史以T2ElektroTransporter的研发为开端,可追溯至1972年。随着社会不断变化,环保法规不断完善,数字化和城市化进程加快,人们对电动车、互联汽车和自动驾驶汽车的需求空前加大。
“如果推动电动车不考虑中国式毫无意义的。”在大众汽车看来,在电动化战略中中国市场的战略头等重要。根据规划将在2019年在华实现新能源汽车家族通过进口和国产扩展新能源车型阵容和现有的车型为基础,创造中国生态系统。
大众汽车发布了一款开创性的充电应用程序,这将成为大众汽车全新服务生态系统的重要部分。对此,大众汽车集团(中国)执行副总裁、大众汽车品牌研发负责人杜思凯表示:“凭借全方位整合的大众汽车电动出行应用程序,客户能够通过大众汽车专有的Car-Net车联网平台直接获取领先的充电桩供应商及运营商信息。通过应用程序中可靠的实时数据显示,客户能够定位距离最近且可使用的充电站,远程管理充电过程并监控充电状态。充电完成后,客户能够通过时下最流行的移动支付方式便捷地付款。”
据了解,该充电应用程序在中国本土研发,这一应用程序将首先应用于将在今年上市的大众进口汽车e-Golf上。
MEB平台推出4款车型
冯思翰透露,2019-2020年,基于当前平台研发全系列新能源车型,所有大众汽车品牌实现全面互联,以创新服务拓展生态系统。2020-2025年,创造全新的大众汽车品牌,推出采用电动车专门平台的纯电动汽车全产品阵容,领先的汽车服务,实现3级-5级自动驾驶。
从产品平台来看,到2019年,大众汽车大部分将基于著名的MQB平台打造。MQB平台极具多样性,适用于各种动力系统和不同车身风格。这些新能源车型包括进口和国产的纯电动车型和插电式混合动力车型,覆盖从掀背车、斜背车、轿车到SUV各个细分市场,为不同类型消费者提供绝佳之选。
此外,至2020年大众将基于MEB平台推出纯电动I.D.家族,共4款车型,这标志着大众汽车在华的电气化进程将迈入新的阶段。杜思凯表示,纯电动MEB平台内置智能系统,使车辆时刻保持互联,成为“车轮上的智能手机”,据了解,I.D.家族将包括一款掀背车、一款SUV和一款革新性轿车。(来源:腾讯新闻)
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