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【马斯克还挺谦虚 居然承认特斯拉股价被高估了】
今年开年以来，特斯拉股价就坐上了直升电梯，它们的市值甚至一度超越美国第一汽车巨头通用，投资者也对特斯拉信心满满，认为500亿美元的市值只是个起点。不过，马斯克挺谦虚，他表示投资者们对特斯拉有些过誉了。
“我个人认为特斯拉现在的市值比我们应得的要高。”马斯克在接受《卫报》采访时说道。他指出特斯拉的年销量仅有通用的1%（通用年销量为1000万辆左右），“而且特斯拉还是家正在亏钱的公司。”
“我们可不是贪婪的资本家，眼里只想着利润和股息。”马斯克补充道。“现在的关键问题是我们到底亏了多少钱，特斯拉以后将如何存活？如何能保证公司不破产？员工不丢工作？”
这并非马斯克第一次表达这样的观点，2013年特斯拉展厅在伦敦开幕时他就表达过几乎完全相同的担忧。
不过，马斯克对未来依然信心十足，今年4月他还发推文称看好公司的远期股价呢。“如果以过去的观点来看，特斯拉的股价确实被高估了，但现在我们更看重未来。”马斯克写道。
今年开年以来，特斯拉股价已经上涨了45%，并在本月10日创下新高。
【建行联手马云进军校园贷！】
中国建设银行正式向在校大学生提供信贷服务。无需抵押、无需担保，额度1000-50000元，年利率仅为5.6%！
5.6%是什么概念？比马云的花呗借呗、银行的信用卡都低，甚至比你办抵押贷款的利息都低，是现在校园贷的十分之一。目前已从广东全面推进，挑战前所未有。
这都是中国银行业正掀起一场前所未有自我洗牌的信号！这一场大洗牌中，需要银行大无畏、大决绝、大断臂的决心！
建行几百亿放给谁不好赚钱，却以低得可怜的利息给大学生，还不要任何抵押，这正是将那些一个个徘徊在深渊边缘的大学生拉回正轨！
没错，建行可能赚不了钱，但他给了所有银行狠狠一耳光，告诉他们：银行不能再唯利是图，要担起社会责任。
“银行不改变，我们就改变银行”，这句话建设银行行长，今天给出了最完美的诠释！他强调：马云为传统金融提供了互联网的思维和方案，推动着建行创新发展。
建行推出中国首个银行校园贷，拯救无数学子。这是辉煌的一刻，是中国金融的伟大丰碑！
建行与马云的联手，吹响了中国传统金融开始转型的号角，标志着中国银行业大洗牌正式到来，拉开了金融育民、科技强国的全新时代！
【美国廉价天然气供应即将涌入中国】
全球最大的能源消费国中国，已准备从美国进口更多“廉价”美国液化天然气资源，这可能彻底改变全球能源市场供需平衡。
本周公布的中美经济合作百日计划中，双方原则上已达成协议，允许美国天然气出口商和其他特定行业更容易进入中国市场。中石油集团董事长王宜林此前披露，该公司将签订价值200亿美元的合约，增加包括美国在内的外国进口更多原油与天然气，以及参与亚洲发展快速的液化天然气市场。
中国已经是美国原油的第一大买家。二月份，中国对美国轻质原油的采购量超过了加拿大，也是迄今为止美国原油出口的主要消费国。天然气协议是美国大幅进入世界上最大能源市场之一的重要机会。这是美国液化天然气生产和未来作为主要的能源出口国的转折点，它无疑为美国石油和天然气生产继续增长描绘了一幅美好的前景。
财神报报认为，中美天然气贸易加强合作，将冲击现有的国内天然气格局，竞争将加剧。但美国要赢得中国这一令人垂涎三尺的大主顾并不会轻松，甚至需要一场艰苦的斗争。包括美国在内的全球能源供应大幅增加，造成液化天然气过剩。卡塔尔、澳大利亚和马来西亚等当前主要市场参与者，在满足东亚液化天然气需求方面占据了有利位置，而日本、韩国和中国台湾的消费者则表示今年将准备彻底改革全球液化天然气的销售方式，以便让它更灵活。
【Uber正式进入卡车行业，或颠覆美国第四大核心产业】
专车应用Uber日前推出名为Uber Freight的新应用，可帮助卡车公司更高效地配货，并帮助司机减轻压力。这款应用的推出标志着Uber正式进入卡车行业，并可能颠覆美国的核心产业。
美国劳工统计局公布数据显示，交通和物资运输是美国第四大就业领域，仅次于办公室人员、销售人员以及食品准备人员。这个行业的从业人员高达973万人，卡车司机也是美国最受欢迎的职业之一。有传言称，亚马逊也有意进军这一领域，希望借此削减自己的货运成本。Uber Freight可在几秒时间内确认费率和载货量，这可以大大减轻司机压力。此外，这款应用可帮助几天之内交付货款，比行业内通常超过1个月的等待期快得多。
这个项目已经进行了2个月的测试模式，目前开始在美国得克萨斯州正式开始运营。
来源：财神报报
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