看，这些工程中的好“π”头

中铁六局 · 公众号 · · 2024-03-14 17:53

正文

3.141592653589……

从小熟背的圆周率（Pi）

有一个专门的节日

就是今天——国际圆周率日

在中铁六局的施工现场

有许多蕴含“π”的装置设备

它们不仅在视觉上

拥有“圆”融流畅的造型

更为工程建设提供了强大助力

下面请跟随小编一起

找寻施工现场的“π”元素吧

中铁六局主导研制了当时我国首次应用于铁路隧道施工的最大直径土压平衡盾构机——“麒麟号”，该盾构机具有完全自主知识产权，具有科技含量高、作业标准严、地下占用空间小等特点，曾荣获国家发明专利4项，实用新型专利34项，省部级科技工法11项。

北京公司承建的国道109高速公路工程安家庄特大桥转体桥上跨丰沙铁路、永定河、国道，作为其转体系统的组成部分，左、右两幅球铰半径分别为2.05米、1.65米，在桥梁结构中起到了连接纽带作用，承受了桥梁的整体重量，具有减小受力、提升抗震性能、增加桥梁调节自由度，延长使用寿命等作用。

太原公司承建了吴城候鸟小镇朱市湖“鸟蛋”观鸟亭，寓意“雏鸟欲出”。建设者按照仿生学原理，以鸟蛋为原型，在建筑外层交叉编织藤条，在内层横向编织竹条，在建筑顶端中心位置打造圆形采光区，在最大程度保护候鸟不受惊扰的同时，为游客全方位、多角度观赏候鸟提供便利。

呼和公司结合国内外先进技术，研发生产了数控钢筋笼滚焊机。在沈白高铁项目的钢筋加工中，钢筋笼滚焊机移动转盘直径为2.5米，可对热轧带肋钢筋、冷轧带肋钢筋、光圆冷拔钢筋进行高质量交叉焊接，并能够自动焊接多种规格的钢筋笼。与传统人工焊接相比，具有焊接精度高、加工速度快、产量大、操作故障率低等优势，且箍筋拉紧不需搭接，与手工作业相较节省材料1.5%，降低了施工成本。

呼和公司在包银高铁站房工程施工中，应用了铁路机车车辆在原地调头或变道的专用设备——机车转车盘。转车盘为圆盘型结构，由车体钢结构、中心盘、主传动轮、被动轮等部分组成，直径30米，占地面积为706.5平方米，是铁路机车调头所需的最小面积，既节约了用地面积，又有效提高机车调头效率，确保铁路运输安全。

石家庄公司承建的提升废水工程二次沉淀池为圆形结构，直径15米，包括内外两圈，内圈为进水沉淀区，外圈为上清液汇集区。该工程主要作用是使污泥分离，使混合液澄清、浓缩，回流活性污泥，可提升活性污泥系统的出水水质，保护环境。

交通分公司承建的深圳地铁2号线东黄区间隧道属于1.36米小净距重叠隧道，直径6.28米。为提升施工安全性，项目部申请了盾构重叠隧道钢平台接收专利，通过在盾构接收井内建造一个临时平台承担盾构机的重量，确保盾构机的顺利始发和接收。

π里藏着圆的秘密

圆里饱含拼的印记

愿中铁六局建设者

勤勉自砺，自成方圆

务实担当，诸事圆满

看，这些工程中的好“π”头

正文

请到「今天看啥」查看全文