今年二月，这家跑车制造商宣布将重组其管理委员会。长期担任首席财务官的 Lutz Meschke 和销售总监 Detlev von Platen 不得不离职。
德国股市DAX周三宣布，保时捷营业利润下降22.6%至56.4亿欧元。每股收益缩水幅度更是降了 30%，每股优先股仅有 3.95 欧元。尽管如此，年度股东大会的股息将与上一年一样，不会减少。
保时捷集团证实，由于中国市场的激烈竞争和整体市场形势的严峻，今年的利润率将继续缩水至10%-12%。正如上个月宣布的那样，去年集团销售回报率下降了约 4 个百分点，仅有 14.1%。这还不包括美国可能即将征收的进口关税。
由于电动车的转型速度慢于预期，保时捷集团再次对新的内燃机车型加大了投资。成本仍然很高，销售额正在下降。预计到 2029 年，位于祖文豪森（Zuffenhausen）的主工厂和魏斯阿赫（Weissach）的研发中心将裁减约 1900 个工作岗位。
新任首席财务官约亨·布雷克纳（Jochen Breckner）表示：“公司规模和投资的大规模调整将对 2025 财年的业绩造成影响。” 20% 的回报率仍然是长期目标，而保时捷的中期目标是实现 15% - 17% 的回报率。
