导读:你买的春运火车票取票了吗?记者昨天从广州火车站获悉,之前在网上售出的春运火车票仍有大量车票未有取出。提醒旅客提醒勿“掐点”取票,以免耽误乘车。同时购票时也要注意,时值春运,名目繁多的火车票“付费抢票”业务正在各大第三方平台如火如荼地开展,有些抢票费用竟接近原票价的一半。
春运将至,之前不少旅客已经通过互联网(手机客户端)买到了回家的火车票,但不少人仍未将买到的车票取出。记者从广州火车站获悉,13日至26日网上购票未取票的旅客较多。仅仅13日春运首日,广州站就有4万余张网购车票未取出。从目前的情况来看,不少旅客都是在来到车站坐车那天才取票的。但春运开始后,火车站客流密集、人多拥挤,广大旅客朋友最好就近选择代售点、车站窗口及自动取票机提前取票,千万不要在开车前“掐点”取票,以免因排队时间过长耽误行程。
铁路部门提醒,在网上买到票的旅客,可凭买票时使用的有效身份证件原件到附近代售点、车站售票厅指定窗口以及自动取票机换取车票。特别注意的是,去火车站取票的话,只要最近自己的火车站就可以了,不需要到车票上所写的始发站才能取票。
记者注意到,随着近年来火车票网络销售的逐步普及,购票的主战场正从火车站窗口逐渐向网络转移,由此也推动了一批第三方抢票服务应运而生。但抢票服务的存在是否有损公平,正成为舆论争议的新焦点。
对于网络平台加价代刷火车票,不少人质疑其为“网络黄牛”,质疑者认为,加价代刷票与火车站收钱帮人排队、实名制前加价搞票的“黄牛”并无实质差异,只是方式变了。正是这些“网络黄牛”的存在,让个人通过12306等官方平台购票越来越难。若放任自流,以后春运时可能只能忍受依赖旅游公司加价抢票。
《经济参考报》记者遇到卢汉时,他刚刚在一家网络平台上下单订票。因为回家的路线属于热门路线,春运期间买票一直很难,为了增加成功率,他购买了平台搭售的保险。但因为担心网络平台让其订单排队,他放弃了要求开具保险发票。卢汉认为,12306网站的访问承受能力是有上限的,如果大量公司不受节制地接入,到一定程度后个人也只能被动依赖这些平台了。
为了购买从安徽返回广州的火车票,广州市民钱页1月5日上午抢了一上午的票,但都没有抢到。“票一放出来几秒就不见了,我用的网络是100兆的带宽,竟然还抢不到。”钱页说,如果没有这些“网络黄牛”,大家都用普通设备普通网速进行抢票,哪怕抢不到,也会让人觉得更加公平。
也有人认为,旅游公司提供服务,公司赚钱客户省事,你情我愿。东莞市民陈靖文说,现在很多人都通过携程等平台买票,人家收个十块二十块钱帮忙买票可以接受。
但记者调查发现,抢票软件大量使用会扰乱正常购票秩序。一名铁路系统干部告诉《经济参考报》记者,抢票软件看似方便,但短时间内的巨大点击量,会加剧抢票难问题,冲击12306网站运行。奇虎360等公司也曾因抢票版浏览器被工信部约谈。
早在2006年,国家发改委、原铁道部、公安部、国家工商总局就曾联合发文对此类行为进行规范。根据相关规定,非铁路运输企业者代售火车票,需经铁路主管部门批准,并在当地工商部门注册登记,可收取“铁路客票销售服务费”,但每张最高不得超过5元,并需出具专用发票。
中山大学法学院教授郭天武说,火车票是属于有管制性质的紧俏公共资源,不是自由经营商品,平台收钱代刷实际上是一种代购行为,应当具备相应资格。如果这些平台没有取得资格,那至少是非法经营。而且敢加价上千元,太过明目张胆。(来源:中国电子商务研究中心综合:网易新闻 经济参考报 报道)
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