今年CES又被车企霸馆，自动驾驶已经不新鲜了

说到汽车的前沿技术，大家肯定会先想到自动驾驶，这次CES展上有大量的厂家在展示自动驾驶研发更成熟的成果，所以自动驾驶在今年的展会上已经不算个新鲜物件了。

有些企业带来了人和车深度交流的技术。比如，日产汽车研发了个新技术，叫“脑控车（Brain-to-Vehicle，简称B2V）”技术，这种技术能够将驾驶者的反应更加快速地传达给车辆，使车辆根据驾驶员情绪、身体情况的变化不断做出相应的调整。

著名的汽车安全技术公司奥托立夫展示的技术也是人车交流方面的，叫智能学习车辆2.0（LIV2.0），这家公司很有意思，把这个智能学习系统定义为车上的“一名乘客”，这个系统可以通过大量的传感器记录驾驶者和乘客的声音及手部动作从而理解和学会驾驶员和乘客的指示和意图，实现与车内人员的“交流”。这有点像咱们养“鹦鹉”或者“鹩哥”，有一个问题就是，你的一些不好的习惯和交流方式可能你的车也会学会，比如有人说话爱带脏字，你的车很有可能就是“脏口”的。

德国的大陆集团展示他们的数字汽车座舱，这个驾驶舱全舱布满一系列显示屏和触摸屏，从数字侧视镜到中央显示屏，形成了一个完整的系统。

扎根中国市场的造车新势力拜腾展示了原型车，车的最大特点也是有一个块巨大的屏幕放在前方，号称史上最大，这也引发了热议，未来的汽车里真的需要那么多的屏幕或者需要那么大的屏幕么？

当然，展会上也展示了很实用的技术，比如博世汽车展示了最新的“自动泊车”技术，有人说，自动泊车技术有什么新鲜的，博世的自动泊车系统不光是覆盖车，还要覆盖整个停车场，也就是你只需要把车停在停车场的入口，通过手机发出指令，汽车就会自动寻找空位并把车开到，倒车入库的过程中，车辆会自动识别车辆之间的距离，让车停得完美。