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如果现在一提起印度，你还想起种姓制度，火车上开外挂挂满了人，你就太落后了。以后几十年的世界，中美在综合实力上必将继续保持遥遥领先，中美以外，印度将会脱颖而出，经济实力将会逐步超过除中美以外的其他国家，而这一天离我们也就是十年，并不遥远。
来源：宁南山（ID：ningnanshan2017）
如果现在一提起印度，你还想起种姓制度，火车上开外挂挂满了人，你就太落后了。
印度这些因素当然是事实，而且在过去的30年一直存在，而结果是什么呢，结果是两个：
1、印度是世界过去26年增长仅次于中国，中国奇迹之外还有印度奇迹
从1990年到2016年，我们只看世界经济20强国家，经济增速前两位是中国和印度，在过去的26年，中国是这个地球上变化最快的国家，2016年相比1990年，中国的GDP总量增长了28.14倍，遥遥领先全世界所有的国家。
如果在耀眼的中国奇迹之外，谁是世界上增长第二快的国家呢，就是印度，2016年相比1990年，印度的GDP总量增加了6.91倍。
没有中国的存在，印度就是过去30年这个地球上经济持续发展最成功的国家，一个全世界增长速度仅次于我们的国家，绝不会如此不堪。
2、印度经济增长呈现越来越稳定，越来越快的局面
根据IMF数据，如果我们看最近的7年，2010年—2016年，印度经济的增长率分别为
10.26%， 6.638%，5.484%，6.64%，7.179%，7.934%，6.7%
增长率一直保持在5%以上的高速度，尤其是2012年开始，印度经济开始不断加速，从5.484%跃升到了7%以上，2015年甚至达到7.9%，接近8%的水平，2016年因为废钞运动等的影响，经济增速有所放缓，然而依然达到6.7%的速度。
从2015年开始，印度将像2000年的中国一样，开启经济总量赶超模式。
2011年—2014年，印度经济总量一直排在世界第10位，由于其持续稳定的增长，经济实力开始逐渐接近西方主要国家，2015年印度经济总量一举超越俄罗斯，巴西， 意大利，跃居世界第7位。
正如中国经济总量从2000年—2010年逐步从世界第七超过法国，英国，德国，日本，跃居世界第二一样，印度经济总量的2015—2025年也将逐步从世界第七超过法国，英国，德国，日本，跃居世界第三位。
2016年印度依然保持世界第七位，但是进一步巩固了对意大利，俄罗斯和巴西的超越，同时进一步缩小了和西方主要强国的差距， 印度经济总量已经是第6位法国的91.6%，是第5位英国的85.8%, 是第4位德国的65.1%， 是第3位日本的45.7%。
2025年的世界排位，将是中美印日德，没错中国是第一，美国是第二，印度是第三，世界将和现在不一样。
当然这中间会有一些变数，例如印度在某一两年出现减速，2025年可能超不过日本，但是总体趋势是可以确定的，2025年超不了，2026，2027，2028年，总能实现超越。
3、印度到2025年的崛起将给世界格局带来巨大变化
正如中国从2000年开始一路狂飙一样，我们看看中国给世界带来了什么变化。
可能大家对八国集团首脑会议，也就是G8会议有印象，这个会议是从1976年形成制度的，最开始是西方七个主要工业国的首脑每年定期开会，也就是G7，后来苏联解体后加入了俄罗斯，形成了G8。每年八个大国的领导人开个会，明年世界的主要发展基调和主要议题就定了，比如气候变化，伊拉克大规模杀伤性武器，利比亚之类。
我国当年的新闻，经常能够听到主持人说八国集团首脑会议怎么怎么样，然而现在呢，现在大家更熟悉的是G20，什么时候G20开始取代G8了呢，2008年G20第一次召开首脑会议，逐渐的取代了G8的世界地位。
为什么会出现这个变化呢？原因很简单，中国崛起了。
你谈世界经济发展，世界经济第一大发动机不在，你能谈什么？
你谈世界气候变化，世界第一大碳排放国不在，你能谈什么？
你谈世界贸易，世界第一大贸易国不在，你能谈什么？
你谈能源危机，世界第一大能源消耗国不在，你能谈什么？
美国一开始是想拉中国搞G2，中国不干，韬光养晦，闷声发大财，你们说吼不吼啊，但是说把中国拉进来搞G9，美国面子上又挂不住。那搞个G20吧。实际上G8八国集团首脑会议现在每年还在开，不过是他们自嗨罢了，真正的议题还是要到G20上面谈。
印度到2025年的崛起，也必然会像中国一样极大的改变世界的力量对比。
毕竟全世界新增加的财富，30%在中国，20%在美国，那么第三呢，就是印度，印度是全世界未来唯一可能在经济总量上缩小和中美差距的国家。
印度的潜力在于，他现在人均不到GDP 2000美元，就已经是世界第七了。那么人均达到5000美元，就是世界第三了。而世界人均平均水平是一万美元。
2016年，印度人口已经超过了13亿人，达到了13.07亿人，而中国人口为13.7亿人，增长已经基本停滞，这充分说明了印度未来还具有巨大的潜力。
4、印度人有能力做出高科技，也有能力领导高科技公司
看一个民族有没有前途，要看他能达到或者曾经能达到的上限，当中国人能在一个大一统国家里面安居乐业的时候，西方人还挣扎在战争，宗教和疾病三大折磨之中。
14世纪欧洲一场黑死病，10年不到就能夺去了欧洲三分之一以上的人口，这跟欧洲落后的社会组织能力，糟糕的疾病防控水平，肮脏的城市卫生管理脱不开关系。欧洲和中国差不多大，各国之间战争不计其数，相当于中国各个省没事互相打仗。工业革命以前的基督教，极端程度远甚于现在的IS，严酷的控制了社会的方方面面。
当明朝中后期，西方人坐着100吨的小船来到中国江南和东南地区，发现了一个没有极端宗教，没有战争，连绵不断的繁荣大城市，充满了中国美的庭院和园林，平民也能接受教育，拥有大型港口的统一国家，无怪乎留下的书籍和见闻基本都是连篇累牍的夸赞。
对于印度，他们也是有做出高科技的能力的，一个典型的是核电站乏燃料的处理，印度就领先中国。核电站每年都会产生使用过后的乏燃料，如何处理是个非常大问题。
目前，全球主要的核国家都有乏燃料处理装置，包括法国、美国、英国、俄罗斯、日本。“印度早在十几年前就建成了3个百吨级的处理厂，而我国仅有甘肃一个50吨级的处理厂，远远无法满足商业核电站的乏燃料处理需求。
印度的火星探测目前进度也在我们前面：
2014年9月24日，印度曼加里安号进入火星轨道，成为继美国、俄罗斯和欧盟之后，世界第四个成功进行火星探测的国家，也开创了亚洲国家探测火星的纪录。我国火星探测要等2020年以后。
印度的航天氢氧发动机应用一度超过我们：
2014年1月5日，印度空间组织在安得拉邦航天中心成功发射GSLV-D5运载火箭，该火箭首次成功应用了印度国产氢氧火箭发动机，使印度成为世界第六个具备低温火箭发动机技术的国家。印度GSLV-D5运载火箭在第三级使用了CE-20氢氧发动机，推力达到了20吨，在当时超过了中国当时现役的氢氧发动机水平，中国当时的YF-75的真空推力只有8吨。印度氢氧发动机的研制过程十分艰苦，曾多次遭遇发射失败，这次成功可以说是印度火箭技术的一次巨大飞跃。
当然，天朝2016年发射的长征五号搭载的YF-77氢氧发动机，真空推力达到了70吨，又反超了印度。
高科技公司：
硅谷的印度帮是中国工程师的最大竞争对手，这个大家已经耳熟能详了。然而在欧美科技公司高端职位上，印度人体现了超过中国人的巨大优势：微软的CEO Satya Nadella ， 谷歌公司的CEO Sundar Pichai Adobe公司的CEO Shantanu Narayen， 诺基亚公司的CEO Rajeev Suri， 芯片制造公司 global foundry公司的CEO Sanjay Jha， Sandisk公司的CEO Sanjay Mehrotra，甚至连软银集团的副董事长也是印度人。
这说明印度人有领导高科技公司的能力，印度人的个人能力毋庸置疑。
5、印度本土钢铁，IT，汽车，制药，电子五大产业都在蓬勃发展，诞生大批优秀公司，在逐步实现工业化
先说汽车产业
即使在印度本土，也能诞生优秀的企业，你能想象一家以汽车和钢铁为主业的印度公司，每年在中国获取100亿美元的销售收入吗？
印度塔塔集团2015-2016财年总收入为1035.1亿美元，其中68%来自于海外业务。凭借着捷豹，路虎等高端汽车品牌，以及在中国设立的金属，钢铁，汽车零部件工厂等业务，2016年，集团在中国的销售额超过100亿美元，从中国采购额约10亿美元。塔塔集团当前在中国拥有超过十九家公司，约有7,500名员工。
印度已经是世界汽车制造大国，除了前面我们提到塔塔旗下的捷豹，路虎以外，印度本土还有大量汽车制造工厂，印度是世界仅次于中国，美国，德国，日本，韩国五强以外的世界第六汽车制造大国。
除了印度本土汽车制造商以外，跨国汽车制造商也在大举投资印度建厂，2017年5月15日韩联社5月15日称韩国两大汽车制造商现代和起亚表示，为满足印度市场日益增长的需求，目标到2020年在印度汽车的总产量突破100万辆。现代发言人称印度汽车需求每年增长超过7%，预计到2020年将成为继中国和美国之后世界第三大汽车市场。
再说钢铁产业
印度拥有世界第一大钢铁公司米塔尔钢铁集团，2016年粗钢产量高达9080万吨（包括全球各个工厂的产量），排在世界第二的由宝钢和武钢合并的中国宝武集团产量为6380万吨，米塔尔比第二名产量高出了50%。
米塔尔先生本人在2013年为侄女办婚礼（注意不是女儿）就花了接近5亿人民币，在巴塞罗拉连办三天派对。
印度已经是世界第三大钢铁生产国，根据世界钢铁协会数据，2015年印度本土钢铁产量为8958万吨，首次超过美国，位居世界第三位，仅次于中国和日本，是世界钢产量前十名产量唯一增长的国家。
2016年，印度钢铁产业增速继续在十大钢铁生产国中排名第一，前十个月增长6.8%，其钢铁产量增量排名世界第一；
2017年，印度钢铁产量将超过日本，跃居世界第二，印度本土目前最大的钢铁工厂之一的JSWSteelLtd 今年就投资124亿美元建造两座1000万吨产能的钢铁工厂（每座工厂投资62亿美元）。
制药产业和IT产业
我们看下2017年3月美国《福布斯》公布的印度富豪榜就知道了：
第一名是信实工业集团的安巴尼，主要是能源。
第二名是钢铁行业的米塔尔。
第三名就是来自软件产业，印度第三大软件出口商威普罗（Wipro）的董事长阿齐姆·普莱姆基，是印度第三大富翁，身价149亿美元。威普罗（Wipro）公司是一家信息技术服务的综合供应商，提供信息技术基础设施产品，产品支持，系统整合，信息技术管理，全外包服务，应用开发，组合实施解决方案和咨询服务。跟中国的互联网产生富豪一样，软件公司也是印度的造福行业。
第四名是印度太阳药业公司（Sun Pharmaceuticals）的创始人迪利普·桑哈维，身价137亿美元。太阳药业成立于1983年，当时只拥有5种用于治疗精神疾病的药品，之后逐渐成为在印度国内领先的制药公司。公司主要生产专科药品及其原料药。其处方药主要涉及心血管、精神神经、消化道、呼吸道等疾病以及诸如糖尿病等慢性疾病的治疗。
第五名也是来自IT行业，HCL公司董事长希夫·纳达尔(Shiv Nadar)是印度第五大富翁，身价123亿美元。印度HCL科技有限公司是印度一家全球性IT服务公司，总部设在诺伊达。该公司提供多种服务，包括软件咨询，企业转型，远程基础设施管理，工程和研发服务以及业务流程外包（BPO）。HCL已经在31个国家设有办公室，向各行各业提供服务，这些行业包括航空航天与国防，能源与公用事业，独立软件供应商等等。印度HCL 科技公司是福布斯全球2000强，亚洲100强企业。在2015年2月15日，其市值为224.8亿美元，成为印度上市公司前20强。
第七名也是来自医药行业，普纳瓦拉董事长赛鲁斯·普纳瓦拉是印度第七大富豪，身价81亿美元。Poonawalla集团是亚洲最大、世界第五大的疫苗生产商，位于印度普纳。
印度的制药业和IT业贡献了印度十大富豪的四个，实际上印度的软件行业还有infosys这样的著名软件公司。
印度的发展，并非像国人想象的那样只能是嘲笑的对象。中国人去印度，像易瑞沙这样的药品几乎是中国人最常见购买商品之一。
印度的电子商务和移动支付产业也在蓬勃发展
印度电子商务市场已经形成了亚马逊印度网站、Snapdeal、Flipkart三足鼎立之势，后面两家都是印度的本土公司，flipkart成立于2007年，snapdeal成立于2010年。
2017年4月，印度最大电商Flipkart于10日宣布，已经获得来自微软、eBay和腾讯三家公司的14亿美元投资，这是Flipkart成立迄今十年来的最大一轮融资，同时也创下印度互联网公司融资纪录。该融资令Flipkart的估值达到116亿美元。
Spoke Intelligence和VB Profiles 发布的一份报告显示，2015年全球共有229家估值超过10亿美元的“独角兽”公司，其中印度有5家，而日本一家也没有，欧洲全部加起来才9家。
2016年底印度的废钞运动直接导致印度移动支付暴涨，根据印度储备银行统计，从去年废钞的2016年10月到2017年5月，印度使用手机钱包的人数增长了一倍以上。
印度最大的手机支付公司Pay TM有个有趣的数据，整个印度目前只有250万台刷卡机，但却已有超过500万商人接受直接用手机上的PayTM进行交易。
印度也有了自己的“微信”， 由印度人凯文巴蒂米塔尔创立于2012年的Hike即时通信软件，在印度已经有了1亿注册用户，是印度第二大社交APP。
印度马化腾——凯文巴蒂米塔尔
电子产品制造业
印度以手机制造为核心的电子产品制造业也在迅速发展，手机的产量处于暴涨的状态
印度科技部长Ravi Shankar Prasad表示2017年预计印度本土将生产近2亿台手机设备，而2015年印度本土制造的手机产量仅仅为6000万台。排除印度市场统计数据常有的误差，2015—2017年短短2年时间内保守估计增长也在2倍以上。如果单看智能手机，不看功能手机，2016年印度的产量也达到8300万部。
除了外来的富士康，小米，OPPO，VIVO纷纷在印度设立工厂外，印度本土的手机制造业企业lava 2016年就投资5亿人民币在印度安德拉邦兴建其第2座手机工厂，
印度本土的Optiemus Group也在大举设立工厂，其工厂手机产能已经超过1000万部，其他本土大厂micromax, informatics也在扩建工厂。
2017年，印度已经开始在本土制造iphone。
除了五大产业在迅猛发展以外，印度还有其他领域的优秀工业公司
例如印度埃迪亚贝拉集团是世界五百强，一半的营业收入来自海外，是世界上最大的铝轧制公司，是世界第一大粘胶短纤维生产商，是亚洲最大的原铝生产商，是全球十大水泥生产商之一。
印度造船业同样也有大型造船集团，2011年印度船舶出口一度高达70亿美元，是世界主要船舶出口国之一，这几年行情不好印度造船业出现下滑，市场份额被中日韩挤压出现大幅下滑。但是印度依然保留了造船实力，孟买的国有马扎冈船坞有限公司是印度最大的造船企业，拥有超过一万名员工，业务涉及造船、机械和其他海洋工程设施等领域，可建造包括水面舰艇、潜艇、综合补给舰、油轮在内的各种常规船只，也是印度国内计算机辅助设计/制造最普及的企业。
同时还有建造印度国产航母的科钦造船厂和建造印度国产核潜艇的印度斯坦造船厂。
印度的国产航母建造，和国产核潜艇建造一直是国内网友嘲笑的对象，进度慢，大量依赖外国技术和产品进口。
然而要这样想，印度造船实力差是相对的，这个世界上，自己建航母和核潜艇的国家有几个？
再说说印度火车，印度火车外面挂满了人的视频，十几年前就开始在网络上流传，其结果就是给国人留下了根深蒂固的印象，而不知道印度在今年的不断进步，就跟21世纪初，我还能在报纸上看到中国记者写，有外国人问中国人是不是还留辫子一样。
实际上，火车外挂是印度基础设施不足的结果，而印度的基础设施正在迅速的改善。
印度首都新德里的地铁就在十几年前开始建设，已经具备相当高的水平，而且已经有了6条地铁线。
以后几十年的世界，中美在综合实力上必将继续保持遥遥领先，中美以外，印度将会脱颖而出，经济实力将会逐步超过除中美以外的其他国家，而这一天离我们也就是十年，并不遥远。
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