直列6缸+微混 AMG GLE53亮相；新卡罗拉配独立悬挂+2.0发动机

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续航500公里/4月12日上市 Polestar 2全球首发

Polestar 2是一款 五门快背式（Fastback）设计的三厢豪华纯电动轿跑， 基于CMA架构打造。整车造型上具有典型的沃尔沃最新设计元素，不过细节上则进行了更运动化的升级，其中设计亮点包括具有仪式感的独特欢迎次序。例如 依次点亮的点阵式LED前大灯、迎宾灯组、展开的无边框外后视镜，以及映射在全景天窗玻璃上的Polestar星标。

外观

内饰和智能方面，Polestar 2采用了时下纯电动车流行的 简约风格和大尺寸竖屏 的混搭组合，但与其他车型不同的是，整体的设计感更加立体化。其内饰中无论是环保材料，还是细节做工也都保持着很高的水准。而值得一提的是，内部的 11英寸高清触控屏 还集成了谷歌原生Android车载娱乐系统（Android HMI），并使用Google Now（谷歌人工智能AI）作为行车助手，不仅可以使用最新的系统和应用，还能像特斯拉一样实现OTA云端更新。

内饰

动力方面，Polestar 2采用了 纯电力驱动的系统 ，并配有 前后双电机和容量为72kWh的电池组， 在 NEDC工况下可实现500km的续航里程。 其中 电机动力总成最大输出功率可达408Ps，峰值扭矩达到了660Nm，0-100公里/小时的加速时间小于5s， 同时还拥有 双电机所组成的四驱系统。

雪佛兰Blazer或2020年国产上市 国产专供2.0T发动机

外观方面，新车采用了雪佛兰最新的设计风格， 硕大的进气格栅，搭配细长的LED日间行车灯，显得气势十足。 从设计语言上Blazer看起来十分前卫、潮流； 分体式大灯 的设计让人联想到此前的Jeep自由光，长的LED日行灯如同鹰眼一般咄咄逼人。 车身侧面线条丰富，可以看到新Blazer使用了 全悬浮式车顶设计， D柱部分向上收起，整体风格十分运动。

外观

内饰部分，雪佛兰Blazer使用了以驾驶员为中心的设计理念，内饰整体色调以黑色为主，像空调出风口、以及座椅缝合用线所选用与车身颜色相同的红色配色，也反映了该车 主打年轻、运动路线。 配置方面，海外版新车配备了电子锁手套箱，无线充电，六个USB端口，RS和高配车型将配备，自适应巡航控制系统、加热方向盘、加热/通风座椅等。

内饰

动力部分，预计新车将搭载 最大功率227kW的3.6L V6自然进气发动机， 中国市场 或将只提供一款最大功率179kW的2.0L四缸涡轮增压发动机。 据悉，新车或将于 2020年2月在国内投产， 未来除了国内市场外还将提供给其它海外市场。

365.00万 Huracan EVO Spyder售价公布

外观方面，兰博基尼Huracán EVO Spyder的造型与硬顶版Huracán EVO基本保持一致，同时采用了 软顶敞篷设计。 兰博基尼Huracán Evo Spyder在外观上汲取了部分Huracán Performante的 空气动力学设计， 同时在前进气口处加入了更多的 扰流板， 造型张扬的扰流板将前进气口分隔成若干区域，营造出一种富有攻击性的视觉效果，同时也起到了加强散热和增加下压力的作用。

外观

而在车身侧面，兰博基尼Huracán Evo Spyder采用了 两种不同款式的轮圈， 同时与硬顶版车型相同的新侧裙以及下方侧进气口的扰流板等配备，也为新车带来了更好地空气动力学性能。车尾部分，兰博基尼Huracán Evo Spyder的尾部造型与硬顶版车型相同，新车的车尾设计风格夸张， 大量空气动力学套件 的加入使得Huracán Evo Spyder显得“战斗范儿”十足。同时，兰博基尼还为Huracán Evo Spyder配备了一个 小尺寸的尾部扰流板。

内饰

动力方面，兰博基尼Huracán EVO Spyder搭载了与硬顶版车型相同的 5.2升自然吸气V10发动机，其最大功率为640马力，峰值扭矩为600牛·米。 同时，新车或将同样 搭载四轮驱动和四轮转向功能， 并配备兰博基尼Dinamica Veicolo Integrata系统（LDVI，即兰博基尼车辆动态一体化系统），新车 0-100km/h的加速时间为3.1秒，极速325km/h。

直列6缸+微混系统 AMG GLE 53官图发布

外观方面，全新AMG GLE 53的外观设计与普通AMG套件版车型相似，并 加入了部分设计更夸张的外观部件， 以此来凸显其运动感。全新AMG GLE 53采用了奔驰AMG家族招牌式的Panamericana风格前格栅， 直瀑式的格栅设计 增添了新车的气势。而在前脸下方，新车 大尺寸的下方格栅 采用 左右贯穿的设计， 整体呈 “咧嘴式” 的造型，搭配 黑色扰流饰板和六边形蜂窝状格栅， 进一步凸显了其性能车的身份。

外观

内饰部分，全新AMG GLE 53在保持了普通版车型内饰整体造型的基础上，采用了 大量碳纤维材质的内饰饰板 ，同时搭配红色缝线，使得新车的内饰充满运动感，同时梅赛德斯-AMG车型招牌的 AMG风格方向盘 也出现在了新车上。与此同时，AMG GLE 53也同样搭载了奔驰最新的MBUX车载多媒体系统，除了常规的多媒体和互联功能外，该系统还为新车集成了部分AMG车型专属的配备，例如 7种不同的驾驶模式选择和悬架调节 等。有趣的是，梅赛德斯-AMG还为新车配备了一款专属的车内香氛，名为“AMG #63”。

内饰

动力方面，全新AMG GLE 53搭载了一套 由3.0T直列6缸发动机和EQ Boost微混系统组成的动力总成，其综合最大功率为441马力。 与发动机匹配的是一款 9速自动变速箱， 同时全新AMG GLE 53还配备了 可调式的空气悬架和4MATIC+四驱系统，新车0-100km/h加速时间为5.3秒。

运动版+跨界旅行版 新卡罗拉新车型官图

从外观来看，卡罗拉GR Sport在全新卡罗拉两厢版车型基础上，采用了更加个性的外观配色，并升级了部分外观件。其中，新车采用了 黑色涂装的车顶和车身立柱 ，换装了一款 新样式的18英寸双色轮圈， 同时还换装了 新样式的前大灯组（三线式LED日行灯变为双线式）。 此外，新车还针对前唇饰条、侧裙造型和车尾底部的排气装饰进行了重新设计，并加入了GR Sport尾标。

外观

新车的内饰也将有少量的运动化提升，包括更高级的 运动座椅和红黑配色主题等。 不过作为入门运动款，卡罗拉GR Sport并未针对底盘和动力系统进行升级，动力上依然搭载 欧规版车型现有的1.8L/2.0L两种混动系统，系统综合最大功率分别为122马力和180马力。