吃着五仁看天宫二号升空想到：确实可以买辆中国车了

DearAuto · 公众号 · 汽车 · 2016-09-18 19:21

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当我吃着五仁月饼看着天宫二号升空时，突然想到，我们确实可以买辆中国车了。

真正的五仁月饼是中国最传统的月饼，被人说难吃更多的是因为在网络上被黑，这听起来是不是很像部分中国品牌汽车，虽然努力了进步了，但是因为网络上一句“中国车就是不行”而被不少中国消费者直接Pass。

而那些说中国制造没有技术含量的就更站不住脚了，航天科技可说是最复杂的机械制造科技了，中国工程师可不是吃素的，搞得出空间站，搞不定汽车？

总是被黑，五仁月饼其实很好吃

有人说是网络炒作，又有人说是广式蛋黄莲蓉月饼在下绊子。反正这两年，五仁月饼已经逐渐成了月饼界的黑暗料理代言人了。

真实情况到底如何呢？我拿着五仁月饼给不明真相的同事（南方同事，从未吃过五仁月饼）尝试。结果，5个同事里有2个人说好吃，2个人说不错，1个人说一般。

会得出这样的结果很简单，五仁月饼是历史最长，也是最受欢迎的月饼种类，一般是指馅料里有杏仁、桃仁、花生仁、麻仁和瓜子仁，这样的传统美食跟黑暗料理到底有什么关系？

回顾五仁月饼被当作网络炒作的标靶，说什么黑暗料理，然而实际情况却并不如此，一来是有些所谓五仁月饼以次充好，二来是这些说不好吃的人有很多压根就没见过五仁月饼。再到后来，越来越多的网络谣言被澄清，慢慢明白了，有些网民实在是太爱跟风了。

只要某些有心人稍加引导，大家不去查实，也不去验证，就这么随手转发，最终成了狂欢，这种狂欢情绪更是会传染给原本有理性的部分吃瓜群众。全民狂欢的最可怕的结局就是打死麻雀，让蝗虫泛滥。

把五仁月饼换成其他商品，这样被误会的例子也很常见。比如中国汽车，本土品牌的进步在网络上被很多网民选择性忽视，一来是竞争对手的导向操作，二来就是大家也懒得去查证，比方说去店里看看实车，亲自试驾一番。

像小鹿除了工作关系，自己也常常去4S店里试驾感受一些中国品牌的新车型，对中国品牌车的进步也看在眼里。比如，长安逸动，吉利博越等车型，车辆品质都给小鹿留下了深刻的印象。

从天宫二号来看中国工程师能不能造辆好车

那造车要靠工程师，中国工程师们水平如何？

15日晚，长征二号火箭带着天宫二号空间站成功发射，标志着我国太空探索上的技术实力仅次于美国和俄罗斯。

这说明中国工程师有着极强的专业素质，如果没有这些人的认真努力，就不会有天宫二号的成功。而认真努力又是工程师文化的核心，中国也是个历来具备工程师文化的国家。

从万里长城到赵州桥，这样的工程奇迹均由中国人创造。但因为清末到新中国建国前，国家一直是战乱动荡时期，工程师文化被战争喧嚣完全给压下去了。

赵州桥是世界上最早的单孔敞肩石拱桥，欧洲出现类似技术是在它落成700年后

再到了今天，天宫二号都升空了，这也是个中国工程师文化回到公众面前的标志，显示出中国工程师是有实力的。

不少中国品牌汽车身上同样有深刻的工程师文化烙印，无论是长安，还是吉利，亦或是后起之秀传祺，这些中国品牌在认真努力造车上一直向前。生产的车型也不光是汽车评测媒体认可，消费者也越来越乐于购买。这些企业的工程师文化正是他们能够生产出好车的最大支撑。

很多中国车企早就不再是靠抄袭造车了，比如传祺GS4就是造型设计原创又受到消费者认可的代表，再比如长安、吉利、奇瑞等中国车企都有了自己的发动机、变速箱等研发技术。

给予中国品牌车合理评价

所以给予中国品牌车合理评价吧，虽然有鱼目混珠的，但更多的中国品牌车在努力认真地造车。

虽然有些车企制造的车型在C-NCAP碰撞试验上只能得到两星甚至一星成绩（满分为五星），但更多的中国品牌车都具备工程师文化，并且造出了更好的车。

这些走在前列的车企有长安、吉利、传祺等，这些值得购买的车型有长安逸动、吉利博越、传祺GS4等。

曾经本田工程师提到过长安悦翔品质让他们感觉到了压力，北京车展上采访到的德国工程师也称赞哈弗的设计能力。

我们相信有工程师文化的中国车企一定会越来越多，造出的中国品牌好车也会越来越丰富。最后，还是祝大家中秋快乐，有兴趣的网友可以买块五仁月饼试试味道究竟如何。

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