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刚刚,达成初步协议!美东码头停止罢工……

中国航务周刊  · 公众号  · 航运  · 2024-10-04 08:11

正文

劳资双方就工资达成初步协议,并同意将主合同延长至2025年1月15日,以便回到谈判桌上。


当地时间10月3日,国际码头工人协会(ILA)和美国海事联盟(USMX)发表联合声明,宣布就工资达成初步协议,并同意将主合同延长至2025年1月15日,以便回到谈判桌上,就所有其他悬而未决的问题进行谈判,立即生效。

ILA还强调,主合同涵盖的所有工作将恢复。

ILA与USMX的联合声明

这意味着,从当地时间10月1日零时起开始的美东和墨西哥沿岸港口罢工结束。

此前,劳资双方的矛盾焦点,集中在薪资福利和码头自动化领域。

据了解,在罢工前的最后一刻,USMX曾做出让步,提出了新提议,包括在6年内将码头工人工资提高近50%,但这一提议遭到ILA的拒绝。根据刚刚达成的初步协议,ILU的工资将在6年内增长61.5%。

自动化问题是劳资双方争议的焦点

尽管目前达成的初步协议显示,加薪问题暂时得到解决,但双方将继续就更多问题进行谈判,其中自动化问题成为焦点。


行业分析机构Xeneta首席分析师Peter Sand曾表示,劳资双方可以就工资问题达成和解,美国西海岸工会就和雇主达成了类似的高工资协议,但解决争议的主要障碍在于,码头运营商希望引入自动化设备,这将大幅提高生产效率,但同时会大幅减少劳动力,这是工会不能接受的。

不过,此次将主合同延长至2025年初,则为谈判提供了一个保证,确保短期内劳动力稳定。


此次罢工已持续3天,预计给美国经济带来每天50亿美元的损失。

美国约一半的海运进口货量,经由美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口进入美国市场。业界普遍的共识是,罢工一周带来的影响需要4-6周恢复。

· END ·




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本期编辑:文其 审发:王禹


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