你说中国人买车看什么？

车若初见

之前参加了汽车之家组织的车圈大会——谁是中国通？

活动准备了四台车，尺寸、车身形式、价格和定位都不一样。但有一个共同点，都是合资品牌、都在中国生产。

分别是日产蓝鸟，讴歌CDX，别克GL6，大众途昂。

活动现场大家抽签来决定自己拿到哪台车，并且每个人只有的四分钟时间，这不止 考验 四台合资车，也考验了车评老师。

中国消费者有何独特的需求？是原汁原味的海外引进车型更好？还是植根本地的本土化车型更合适？合资品牌是否足够了解中国消费者？哪家车企更懂中国人？

这问题 多的 简直数不过来，想看晓敏抽到了什么车，这款车又是否适合中国人的需求，欢迎收看《车若初见》明天上线的视频。

中国人买车看什么？也许第一反应是空间，后排后排后排，其实买车看的不只是空间，还有外观、动力、内饰、配置等等。 比如在乎的还有以下方面：

头部空间

选车的时候·，可能很多人关注腿部空间，其实头部空间也很重要，决定了是否有宽敞的空间表现，并且空间大的话车内明亮度更高，不会让人感到局促和压抑。

座椅舒适性

有的车空间表现受座椅的设计风格和材质影响，一些厂家用料比较厚实，一些厂家偏向简约风格，用料比较轻薄，会造成舒适度不一，但舒适感好的车能使人长时间乘坐也不会感到疲乏。

静谧性

静谧性主要表现在车内的静音环境，影响静谧性的因素主要来源于异响和噪音，异响可能是车身结构不够缜密，也可能是生产过程中做工不够精细，导致在行驶时出现各种异响。

而噪音则来源于发动机噪音、风噪、胎噪等，噪音过大会非常影响车内的乘坐环境，这对车辆的密封性有较高的要求。

悬架

悬架的软硬表现，会直接影响操控和乘坐时的舒适性感受。

可以明显判断一些车为了操控性而会把悬挂调的偏硬，为了提高悬架的敏感度，让车辆有着更好的过弯性能。一些为了舒适性而调的偏软，偏软的悬架，滤震能力则更加出色，但在过弯时的侧倾也比较明显。

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编辑 | 车若初见

图 | 网络