今天两市冲高回落，上演大跳水，沪指一度跌超1%，全A成交额重返2万亿以内。
港股方面，恒科低开高走，尾盘回落，收跌1.57%。
隔夜中概股暴跌，金龙中国指数直接被暴捶5个点，阿里巴巴暴跌10%。
消息面，白宫官网发布了一项名为《美国优先投资政策》的新政，核心内容是进一步限制对中国的投资。
特朗普打的如意算盘，是希望在人工智能、生物科技等关键领域，全球资本要多多对美投资，减少对中国的投资。
当然类似事情，老美也不是第一次做了，短期的边际影响，会带来一些海外资金减少对中国资产的持仓。从外资话语权，中概＞港股＞A股，冲击是边际减弱的。
中概暴跌，大家自然难免对今天港股表现担忧，恒科早盘一度低开4%。
不过针对这一问题，我早盘第一时间在星球做了解读，
恒科这轮的大涨，核心是由南向资金驱动，不是外资
。而且即使节后外资有净流入，但主要是被动和对冲资金为主，主动型外资仍是净流出的。
以腾讯为例，1月7号，美国国防部把腾讯放进了“中国军事企业清单”。受此消息影响，在外资的砸盘下，腾讯两个交易日就暴跌了10%。
但是事后看，在南向资金的持续大笔买入下，那轮“利空”导致的砸盘，反而是难得的布局机会。（下图为腾讯1月份南向资金流向）
搞清楚了这轮港股究竟是谁在定价，那就观察主力部队——南向资金后续表现就可以了，只要我们内资还在持续大买，外资未来是买一些还是卖一些，基本不需要太care。
从盘面上，
今天南向资金又爆买了220亿港元，今年已累积净流入2073亿港元。
可能大家对那句“跨过香江去，抢夺定价权”，还心有余悸，但这次是真的切切实实在发生。
当然除了上面这个消息，这轮中概、恒科，涨幅确实比较大了，涨多了，有资金想卖，尤其是在有“利空”的情况下，是非常正常的。
针对恒科未来的投资价值，我昨晚文章：
踩踏了！
，也从基本面和估值水平两个维度做了相对详细梳理，如果这轮跌多了，反而又可以关注了。
今天盘中一个突发大消息，
特斯拉官方宣布，为中国客户分批次更新软件，其中包括城市道路自动辅助驾驶等。
智能驾驶迎来重要催化。
我下午关注到，已经有车主更新，并开启了特斯拉智驾直播。我看了一会，差不多在北京30多公里的路程，中间只接管了两次。
一次是把自行车道识别成了辅路，另一次是在上高速路口抢夺路权时，整体我自己看下来还是很丝滑，已经非常像人在开了。
当然现阶段也有缺陷，比如特斯拉FSD系统主要是靠北美数据训练出来的，对国内路况、路权还有待进一步加深了解。
另外FSD虽好，但费用也不低，买断费用高达8800美金，折合人民币高达6.4万元，这对Model 3/Y车型占比可不低。
不过更重要的是，特斯拉本就是行业最大鲇鱼，此前电动化如此，未来高阶智驾时代亦如此。
特斯拉FSD的入华，也有望加速国内高阶智驾的普及率和渗透率。
关于智驾，我之前文章聊很多了，是我今年最看好的AI应用落地。其中文章和留言区多次聊到的理想汽车，今天
也是
整车板块涨幅第一，高达12.52%。
除了FSD入华，今天理想汽车大涨，也和公司纯电车型i8即将发布有关。
从李想发的i8照片看，主打的就是一个听劝。
i8前脸延续了MEGA的设计风格，但是后屁股更像L系列了。
