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成达万高铁进度刷新!

达州晚报  · 公众号  ·  · 2024-12-24 11:18

正文


不少达州人关注的

成达万高铁 建设“进度条”

再次刷新!


成达万高铁光明隧道斜井

正洞大里程开挖突破1000米


近日,成达万高铁光明隧道斜井正洞大里程开挖突破1000米大关,项目隧道施工再迈新台阶。



光明隧道斜井位于达州市开江县讲治镇双河村附近 ,斜井全长1050米,正洞大里程承担1708米施工任务,正洞小里程承担1215米施工任务,是项目的重难点工程。


施工过程中,项目部严格落实施工现场安全穿透式管理各项举措,严控安全步距,加强动火管理,实时开展隧道防洪防汛逃生应急演练,确保了安全生产可防可控。


当前,斜井正洞大里程突破1000米,剩余708余米,正洞小里程突破775米,剩余440米。


隧道的大里程和小里程是指隧道沿前进方向的不同位置标记。‌大里程通常指的是隧道线路的终点方向,而小里程则指的是线路的起点方向。‌


小知识

隧道的大里程和小里程是指隧道沿前进方向的不同位置标记。‌大里程通常指的是隧道线路的终点方向,而小里程则指的是线路的起点方向。‌


成达万高铁开江南制梁场

工程 建设加速推进


近日,中铁北京局成达万高铁 开江南制梁场第10片预制箱梁浇筑完成, 梁场建设各项工作推进取得成效。



成达万高铁开江南制梁场地处四川省达州市开江县境内, 占地95.6亩,主要承担共计269孔后张法预应力混凝土简支箱梁的预制和架设任务,梁场设置6个制梁台座,30个双层存梁台位,最大存梁能力62孔。


在建设过程中,项目部采用BIM技术和信息化等多种技术手段,实现了对箱梁生产过程的全周期智能管控。下一步,项目部将围绕认证工作重点和梁场标准化建设要求,以务实的举措,高质量、高标准、高效率推进项目建设。



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12月23日,成达万高铁四川段最长隧道华蓥山隧道贯通,标志着全线隧道工程建设取得重要突破。


12月15日,成达万高铁迎来新进展,当天10时许全线4座重难点控制性桥梁之一——渠江特大桥,首对斜拉索成功安装,标志着该特大桥全面进入斜拉索安装施工阶段。


12月9日,由中铁十八局承建的成都至达州至万州高速铁路14标侯家梁隧道顺利贯通,成为该标段第9座贯通的隧道。


12月2日,成达万高铁站前11标渠县段重达724吨的首榀箱梁成功架设,标志着成达万站前11标全线施工由线下转为线上,项目建设进入全面加速推进新阶段。


来源:中铁北京局







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