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最高500万打击黑公关,极氪真无辜?

深水财经社  · 公众号  ·  · 2025-03-06 17:32

正文


车企与黑公关的谍战,是一场迟到的自我革命。

作者 | 深水财经社  韩峻



3月6日,极氪法务部重磅宣布——最高悬赏500万元,向全社会公开招标“名誉权守护者”。

这场被网友戏称为“车企赏金猎人计划”的行动,撕开了中国汽车业最隐秘的伤疤:

当黑公关进化成产业,法务部变身特种兵,消费者却在硝烟中等待真相。



3 月 6 日,极氪法务部发文,为遏制互联网有害信息传播及网络“黑产”的侵害,维护自身合法权益,极氪向全社会招募企业名誉权维护专业机构合作,同时公开征集黑公关和网络水军的相关线索和证据。

经查证属实、有效、来源合法,并最终采纳的,将给予1万-500万元不同额度的人民币奖励。


众所周知,极氪近几个月,可谓负面缠身。 尤其是因为车型迭代频繁、用户权益争议等问题多次引发消费者不满。

2024年8月13日,极氪发布2025款极氪001和极氪007,成为此次维权事件的直接导火索。

此时距离2024款极氪001上市仅半年,且2024款车型在2月发布时已对2023款进行了降价增配的调整。

让部分车主刚提车就面临“新车变旧款”的尴尬,且新款车型价格更低、智驾方案升级,导致用户信任崩塌。


图源/微博


此外在2024南京国际新能源汽车展览会上,一辆极氪X展示车辆突然启动,撞向比亚迪展台,并致多人受伤。

其后,极氪发了一篇特别拧巴的一篇公关文更是引发了舆情。

总之,极氪已成为车圈舆论场的常客, 这个本该背负着吉利集团新能源产业布局希望的品牌,却屡屡陷入消费者维权怪圈,导致消费者对品牌的信任度受到影响。

2024年,极氪汽车的负面舆情有点多,尤其是维权事件时之后,黑水军开始疯狂抨击。







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