比亚迪的15万级轿车真是卷！

作为比亚迪秦家族的全新力作，秦L EV以“科技”与“运动”双关键词为核心，在纯电领域再次发力。通过设计、驾控与智能化的全面进阶，能否延续“出一款卖爆一款”的市场号召力？

秦L EV采用王朝网最新一代“龙颜”设计语言，但英文名从“Dragon Face”改为“Loong Face”，背后凸显的是文化自信。

“Dragon”一词多象征西方喷火恶龙形象，与华夏“龙”的祥瑞寓意截然不同，这一更名既呼应了近年“以汉语定义中国龙”的呼声，也让设计更具东方韵味。

外观上，简约封闭式前脸、贯穿式中国结尾灯，以及后轮拱处硬朗上扬的肩线、小鸭尾等元素，既保留王朝系列的经典美学，又融入运动化细节。18英寸双五辐运动轮圈、贴地俯冲的车身姿态，进一步强化了其年轻化定位。

秦L EV在底盘架构上诚意十足：前悬采用在宝马车型上常见的双球节麦弗逊结构，下支臂拆分为两根连杆分别连接羊角。后悬则配备同级车型中少见的五连杆独立悬挂，兼顾操控稳定性与滤震舒适性。

全系后置单电机后驱布局，也赋予了车辆更运动的动态特性。由于是后置电机，车头空间足以布置65升前备箱，也凸显了纯电平台的空间优势。

车内是科技感的核心展现。王朝网最新内饰语言可谓“大气耐看”。材质搭配合理且富有质感，也不乏实用细节，例如哑光材质的中控台包覆材料，可以大幅减少挡风玻璃反光。

主驾座椅坐姿可调至低位，新款座椅造型“凹凸有致”，也具备较强的包裹感，不过这个座椅可能会有些“挑身材”。

方向盘左侧带有“智驾拨片”，可一键激活“天神之眼C”系统，该系统支持高快路段领航辅助驾驶、城区记忆路线领航辅助驾驶及智能泊车等功能，但仍需一段时间才能推送上车。