四驱SUV只要10万落地了？硬派外观，独立悬架，还带L2！

自主新能源的崛起不仅仅是让合资越来越便宜，其实也是让燃油车越来越便宜。例如曾经很多人都觉得不值得加钱的四驱，现在最低已经只要10万块就能落地了！

奇瑞探索06是指导价最便宜的四驱车之一，2024款悦野版 四驱探境指导价12.99万元，再加上3万的优惠，实际裸车价只要9.99万元。如果国补，那不到10万块就能落地。

而且这个版本并不是故意压低指导价的减配，依旧配备了6安全气囊，搭载8155芯片的智能车机也是标配。

并且虽然标配的是定速续航，但也可以花5000块选装到L2级辅助驾驶、360度全景影像、以及透明底盘。

虽然本质上是一台家用SUV，但都顶着这套硬派风格的外观了，没有透明底盘确实有点说不过去了，必须得选！

都选装了，如果预算足够，贵了1万块的四驱探秘版或许更有性价比：前面的选装变成了标配，还多了自动空调、氛围灯、驾驶位座椅加热通风、50W无线充电、感应电动后备厢、轮圈也变成了19英寸。

不过我们还是不建议加价上四驱探秘版，因为下面这台车只要加1.4万，从尺寸、动力、到配置能得到全方位的提升。

一直以来哈弗H6的2.0T版本以及四驱版本都没啥存在感，但如果你奔着四驱买车就会发现，H6的四驱版好像还挺有性价比。

哈弗H6目前2.0T版本是只有两驱MAX、四驱MAX两个配置。其中四驱MAX作为最顶配指导价14.39万元，全系基本都有3万块的优惠，算下来裸车只要11.39万，比前面的探索06 四驱探秘版只贵了4000块。

无论是从尺寸、动力、还是配置上，哈弗H6都要比探索06高了至少一个级别。

首先是尺寸上，哈弗H6的轴距达到了2738mm，虽然比不上最近一些2.8米轴距的紧凑级新能源车，但至少在紧凑级燃油车中算是中等偏上的尺寸。

而在动力上，哈弗H6搭载的这台2.0T发动机最大功率达到了238马力，峰值扭矩385牛·米，匹配9挡湿式双离合。虽然说这两年长城伴随一些争议，但在燃油发动机和变速箱技术上的积累，真没得说。

而在配置上，哈弗H6在2024年进行了大改款，内饰推倒重来，现在完全是新势力的模样：L2级辅助驾驶、智能车机都齐全了。